يمكن أن يوفر Trumony حلول تبريد للخلايا الأسطوانية

في الفترة من 25 إلى 27 مارس، عُقد منتدى 100 للسيارات الكهربائية لعام 2022 عبر الإنترنت، وتم التمييز بوضوح بين تكنولوجيا البطاريات مرة أخرى.

وقد ارتفعت البطارية الأسطوانية الكبيرة 4680 بقوة، وأصبحت مفضلة لدى شركات مثل Panasonic وYiwei Lithium Energy وBAK.

عند التفكير في أن الجيل القادم يجب أن يكون إلكتروليتًا صلبًا، اقترحت شركة SES مفهوم بطارية هجينة من معدن الليثيوم السائل.

وبطبيعة الحال، يعتمد نجاح هذه الطرق على السوق. ومع ذلك، فإن البطاريات الأسطوانية الكبيرة من سلسلة 46 والبطاريات شبه الصلبة وبطاريات الليثيوم المعدنية السائلة الهجينة لم تدخل بعد مرحلة التسويق.

بطارية كيرين مقابل البطارية الأسطوانية

في عام 2020، ستمثل الخلايا الأسطوانية أقل من 10% من بطاريات الطاقة في الصين، وفي السوق العالمية، ستمثل الخلايا الأسطوانية 23% فقط، وهو أقل بكثير من البطاريات المربعة والبطاريات الناعمة.

مزايا البطاريات الأسطوانية الكبيرة.

منذ أن أطلقت تسلا 4680، زادت الخلايا الأسطوانية من حصتها في السوق. تدعم كل من Panasonic وYiwei Lithium Energy وBAK Battery الخلايا الأسطوانية الكبيرة.

بادئ ذي بدء، يمكن توحيد تصميم وتصنيع الأسطوانات الكبيرة لإعادة التدوير.

ثانيًا، يكون هيكل الأسطوانة الكبيرة مستقرًا وخاليًا من الإجهاد طوال دورة حياتها.

أثناء تشغيل البطارية المنشورية وبطارية الحقيبة، سيتم إنشاء ضغط داخلي وقوة تمدد بسبب التمدد، وسوف يتغير الهيكل الداخلي للبطارية. بالنسبة للبطاريات الأسطوانية، لا يوجد أي تغيير كما هو الحال دائمًا من بداية استخدام البطارية إلى نهايته. وفقًا للخطة، سيتم إنتاج البطارية بكميات كبيرة في عام 2024، عندما تصل كثافة الطاقة إلى 285 وات/كجم.

وبحسب استنتاجات الخبراء، ستشكل الخلايا الأسطوانية الكبيرة بحلول عام 2025 ما لا يقل عن 30% من الحصة، أي حوالي 480 جيجاوات في الساعة، وهو ما يتجاوز إجمالي الطلب العالمي على بطاريات الطاقة خلال 21 عامًا.

وباعتبارها المورد الرئيسي لشركة تسلا، ترى باناسونيك أيضًا أن 4680 بطارية ستصبح المنتج الرئيسي للبطاريات المستديرة في المستقبل.

في مواجهة الهجوم الشرس للبطاريات الأسطوانية الكبيرة، أطلقت شركة CATL أيضًا منتجًا جديدًا لبطارية Kirin كهجوم مضاد.

وفقًا لوو كاي، كبير العلماء في CATL، فهذه تقنية بطارية على مستوى النظام، وكثافة الطاقة الخاصة بها أعلى بنسبة 13٪ من كثافة نظام 4680.

وفقًا للبيانات الصادرة عن CATL، عندما تستخدم بطارية Kirin فوسفات حديد الليثيوم، تتجاوز كثافة طاقة النظام 160 وات ساعة/كجم و290 وات ساعة/لتر؛ عند استخدام النظام الثلاثي، يمكن أن تصل كثافة طاقة النظام إلى 250Wh/kg و450Wh/L. وبموجب نفس نظام كيمياء الخلايا ونفس حجم حزمة البطارية، يمكن لبطارية Kirin أن تحتوي على طاقة أكبر بنسبة 13% من نظام 4680.

يمكن ملاحظة أن المعركة الهجومية والدفاعية للميدان والطابور الكبير قد بدأت بالفعل.

ما الذي يمكن أن تقدمه TRUMONY؟

يمكن لشركة Trumony توفير حلول البحث والتطوير الشاملة للعملاء. بما في ذلك التصميم والمحاكاة وتصنيع لوحة التبريد.

لدينا فريق بحث وتطوير يمكنه تقديم خدمة الاستشارات الفنية. 

بالنسبة للخلايا المختلفة، لدينا حل مخصص. لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على مزيد من التفاصيل.