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Tr-T22167
Trumonía8;
202201167
Batería de tubo de transferencia de transferencia de calor rápido Radiador de refrigerador líquido
Un sistema de gestión térmica bueno o malo para un vehículo eléctrico afectará la eficiencia de los electrodomésticos del vehículo, la recuperación del calor de los desechos, el rango de energía y otros aspectos de lo bueno o malo, y estos efectos serán directamente retroalimentados para la experiencia del conductor y el pasajero, la importancia de un buen sistema de gestión térmica para un vehículo eléctrico no se puede exagerar.
La disipación de calor del lado del tubo serpentino reduce al máximo el intercambio de calor entre el núcleo y el módulo hacia el exterior, y el efecto de aislamiento es bueno para garantizar que se minimice la pérdida de calor.
Deterros:
| Plato de enfriamiento | Cinta de enfriamiento de agua de aluminio |
| Espesor | Según su solicitud |
| Ancho/longitud | Personalizado. ((Sugeriremos de acuerdo con su módulo) |
| Tipo de batería | Células cilíndricas 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, paquete de perforación, celda prismática, batería, etc. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de aislamiento, con material de interfaz térmica |
| Aplicaciones |
|
Características:
*Diseño todo en uno:
1) Placa de enfriamiento de soldadura
Se utiliza para celdas prismáticas y batería, solución de enfriamiento inferior y lateral;
2) cinta de enfriamiento de serpientes
Aplicado para células cilíndricas: 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, 46145 y etc.
3) Tubo de micro-canal de extrusión con colector
Para el paquete de batería al lado o la parte inferior de enfriamiento de la batería;
4) placa de enfriamiento de unión de rollo;
5) Placa fría de soldadura por fricción.
Tiene un proceso de soldadura más simple, mayor eficiencia de producción, mayor resistencia a la soldadura y puede evitar problemas como los poros y la fuga de líquidos en la soldadura de fusión de alta temperatura.
* Tamaño de placa personalizado y ruta del canal de flujo
1) Diseñe su placa de enfriamiento de líquido de acuerdo con el tamaño del límite de la batería;
2) la ruta de flujo de optimización como resultado de la simulación del campo de flujo;
* Paquete de servicio único
1) Servicio de diseño: simulación térmica, simulación de campo de flujo, fabricación de prototipos;
2) Soporte técnico de reuniones en línea;
3) muestra de despacho rápido;
4) Los productos relacionados están disponibles: almohadilla de silicona térmica, sellador de vertido, recubrimiento de aislamiento, tubería, enfriador, juntas
Palabras clave: solución de enfriamiento lateral, tubo refrigerado por agua para ESS, tubo de enfriamiento líquido, tubo de serpiente para ESS, tubo cilíndrico, cinta de aluminio, radiador de serpiente, tubo de enfriamiento serpentino, intercambiador de calor de batería, placa de enfriamiento de líquido para 3 ruedas eléctricas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tipo de placa fría de batería puede proporcionar?
A:
1) Placa de enfriamiento estampada para celdas prismáticas / batería.
2) Tubo serpentino para células cilíndricas, como 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tubo extruido con colector para la batería suave.
4) Placa de enfriamiento de enlace de balanceo para calentar / enfriar ...
P: ¿Qué método de tecnología de procesamiento?
R: Tenemos línea de soldadura, línea de estampado, línea de extrusión y línea de proceso de rollo. También CNC Center está disponible.
P: Si no tenemos diseño, ¿puede ayudar en el diseño?
A: ¡Sí, podemos! Tenemos un equipo de diseño fuerte y experimentado. El diseño de la ruta de flujo, la simulación térmica, la simulación mecánica y la optimización del diseño son soportes. Comparta con nosotros su proyecto de detalle, service8@trumony.com , nos encantaría hacer DFM por usted.
P: ¿Qué tan rápido puede hacer prototipo?
A: aproximadamente 3 ~ 5 semanas. El tiempo de entrega preciso dependerá de su diseño y proceso de producción.
Batería de tubo de transferencia de transferencia de calor rápido Radiador de refrigerador líquido
Un sistema de gestión térmica bueno o malo para un vehículo eléctrico afectará la eficiencia de los electrodomésticos del vehículo, la recuperación del calor de los desechos, el rango de energía y otros aspectos de lo bueno o malo, y estos efectos serán directamente retroalimentados para la experiencia del conductor y el pasajero, la importancia de un buen sistema de gestión térmica para un vehículo eléctrico no se puede exagerar.
La disipación de calor del lado del tubo serpentino reduce al máximo el intercambio de calor entre el núcleo y el módulo hacia el exterior, y el efecto de aislamiento es bueno para garantizar que se minimice la pérdida de calor.
Deterros:
| Plato de enfriamiento | Cinta de enfriamiento de agua de aluminio |
| Espesor | Según su solicitud |
| Ancho/longitud | Personalizado. ((Sugeriremos de acuerdo con su módulo) |
| Tipo de batería | Células cilíndricas 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, paquete de perforación, celda prismática, batería, etc. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de aislamiento, con material de interfaz térmica |
| Aplicaciones |
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Características:
*Diseño todo en uno:
1) Placa de enfriamiento de soldadura
Se utiliza para celdas prismáticas y batería, solución de enfriamiento inferior y lateral;
2) cinta de enfriamiento de serpientes
Aplicado para células cilíndricas: 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, 46145 y etc.
3) Tubo de micro-canal de extrusión con colector
Para el paquete de batería al lado o la parte inferior de enfriamiento de la batería;
4) placa de enfriamiento de unión de rollo;
5) Placa fría de soldadura por fricción.
Tiene un proceso de soldadura más simple, mayor eficiencia de producción, mayor resistencia a la soldadura y puede evitar problemas como los poros y la fuga de líquidos en la soldadura de fusión de alta temperatura.
* Tamaño de placa personalizado y ruta del canal de flujo
1) Diseñe su placa de enfriamiento de líquido de acuerdo con el tamaño del límite de la batería;
2) la ruta de flujo de optimización como resultado de la simulación del campo de flujo;
* Paquete de servicio único
1) Servicio de diseño: simulación térmica, simulación de campo de flujo, fabricación de prototipos;
2) Soporte técnico de reuniones en línea;
3) muestra de despacho rápido;
4) Los productos relacionados están disponibles: almohadilla de silicona térmica, sellador de vertido, recubrimiento de aislamiento, tubería, enfriador, juntas
Palabras clave: solución de enfriamiento lateral, tubo refrigerado por agua para ESS, tubo de enfriamiento líquido, tubo de serpiente para ESS, tubo cilíndrico, cinta de aluminio, radiador de serpiente, tubo de enfriamiento serpentino, intercambiador de calor de batería, placa de enfriamiento de líquido para 3 ruedas eléctricas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tipo de placa fría de batería puede proporcionar?
A:
1) Placa de enfriamiento estampada para celdas prismáticas / batería.
2) Tubo serpentino para células cilíndricas, como 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tubo extruido con colector para la batería suave.
4) Placa de enfriamiento de enlace de balanceo para calentar / enfriar ...
P: ¿Qué método de tecnología de procesamiento?
R: Tenemos línea de soldadura, línea de estampado, línea de extrusión y línea de proceso de rollo. También CNC Center está disponible.
P: Si no tenemos diseño, ¿puede ayudar en el diseño?
A: ¡Sí, podemos! Tenemos un equipo de diseño fuerte y experimentado. El diseño de la ruta de flujo, la simulación térmica, la simulación mecánica y la optimización del diseño son soportes. Comparta con nosotros su proyecto de detalle, service8@trumony.com , nos encantaría hacer DFM por usted.
P: ¿Qué tan rápido puede hacer prototipo?
A: aproximadamente 3 ~ 5 semanas. El tiempo de entrega preciso dependerá de su diseño y proceso de producción.
