Intercambiador de calor de placas enfriado por líquido para enfriar la batería de un vehículo eléctrico (EV)

Intercambiador de calor de placas enfriado por líquido para enfriar la batería de un vehículo eléctrico (EV)

La batería de potencia es una parte importante del vehículo eléctrico. La batería de alto voltaje emitirá mucho calor en condiciones de trabajo. Por lo tanto, un buen sistema de disipación de calor es un sistema importante para garantizar el rendimiento de carga y descarga y la vida útil de la batería. La placa de refrigeración por agua es un componente clave del sistema de gestión térmica. .

En el diseño tradicional de placa plana refrigerada por agua, la sección transversal de flujo de cada parte del canal de flujo de la placa refrigerada por agua desde la entrada hasta la salida adopta un diseño de áreas iguales. Debido al largo canal de flujo, la temperatura calentada del líquido de enfriamiento aumenta gradualmente a lo largo de la dirección del flujo durante el proceso de flujo a través de la placa de enfriamiento de agua, por lo que la capacidad de enfriamiento del líquido de enfriamiento a lo largo de la dirección del flujo disminuirá gradualmente, lo que inevitablemente conducirá a que las celdas de la batería en el área de entrada de agua de la placa de enfriamiento de agua haya una diferencia de temperatura entre la celda y la batería en el área de salida de agua. Una diferencia de temperatura excesiva dañará el rendimiento de la batería y acortará su vida útil. Para resolver el problema de enfriamiento, Trumony lanzó un tipo de placa fría líquida estampada para mejorar el rendimiento de disipación de calor.

Especificación

Artículo	placas de enfriamiento enfriadas por líquido de batería de litio
Tamaño	Como su petición
Espesor	6-8mm
Tipo de refrigeración	Agua/glicol o según su petición
Estructura	Placa superior/placa inferior/conectores
Solicitud	Vehículo eléctrico: vehículo de motor comercial clásico/vehículo de motor comercial (CMV)/camiones con remolque de tractor eléctrico/camiones de carga eléctricos/camiones industriales eléctricos/camioneta eléctrica/autobús escolar eléctrico/autobuses eléctricos Sistema de almacenamiento de energía I GBT Solución de refrigeración
Tipo de placa fría líquida	Placa de enfriamiento de placa fría para EV, placa fría estampada para ESS, placa de tubo de enfriamiento en forma de armónica, tubo de enfriamiento de serpiente de batería EV, placa unida en rollo de aluminio

*****Punto clave del diseño

1-Especifique el tipo de batería: celdas cilíndricas / celdas cuadradas o celdas prismáticas / batería blanda o celdas de bolsa

Dimensiones límite de 2 módulos

3-Requisito de disipación de calor

4-Presupuesto de diseño y prototipo

5-Todas las opciones de intercambiadores de calor, como los conectores, los conectores rápidos de plástico y la instalación de la placa de enfriamiento de la batería.

Ventajas

◆ Experiencia en brindar diseño, optimización y simulación térmica para clientes.

◆ Proporcionar servicio de muestra y completar muestras en aproximadamente tres semanas.

◆ Tener una línea y proceso de producción propios, los equipos más avanzados y una alta automatización de la producción, lo que puede garantizar la buena calidad de los productos.

◆ Tener buenas habilidades de comunicación y establecer relaciones cercanas con grandes clientes extranjeros.

◆ Realizar innovación tecnológica, inversión en I+D y construcción de laboratorios.

◆ Ampliar las líneas de producción y aumentar la capacidad para cumplir con los tiempos de entrega del aumento de pedidos de varios clientes.

Información de la empresa

Trumony Aluminium Limited se estableció en 2006, con décadas de rica experiencia, Trumony se enfoca en proporcionar componentes de intercambiador de calor de paquetes de baterías, que incluyen una solución de enfriamiento líquido para paquetes de baterías de energía, una solución de enfriamiento líquido para sistemas de almacenamiento de energía, una solución de enfriamiento líquido para productos de alta densidad de flujo de calor y una nueva solución de enfriamiento líquido.

La sede de Trumony se encuentra en la ciudad de Suzhou y tiene 3 fábricas en la ciudad de Aning, la ciudad de Hefei y la provincia de Anhui. La tercera planta en la ciudad de Suzhou estará lista para la producción en masa a mediados de diciembre. Nuestra misión es hacer realidad la ciencia y la tecnología. En 2021, establecimos una cooperación profunda con la Universidad Jiao Tong de Shanghai y establecimos Trumony Technology Limited, que se dedica a la I + D en materiales de interfaz térmica.

Actualmente, Trumony se ha exportado a más de 50 países y regiones de todo el mundo y el rendimiento del producto satisface plenamente las necesidades de adquisición de los clientes. En el futuro, Trumony tiene la ambición de ofrecer soluciones fiables y rentables.

Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué solución de refrigeración del módulo de batería puede ofrecer?
R: Tenemos 4 tipos de refrigeración de batería para su paquete de baterías. Tubo de canal de enfriamiento tipo serpiente de aluminio para celdas cilíndricas. Placa fría soldada para celdas prismáticas, placas de microcanales de aluminio para celdas de paquete blando y paneles adheridos en rollo de aluminio.


2. ¿Cuál es la aleación y el temperamento de su placa de refrigeración por agua?
R: La aleación de aluminio es 3000,6000 y el temperamento es O-H112.

3. ¿Cuál es la tecnología de proceso para hacer la placa fría o los canales de refrigerante?
R: Proceso de extrusión de aluminio, proceso de soldadura fuerte al vacío, proceso de unión por rollo y también contamos con un centro CNC.

4. ¿Admiten prototipos personalizados para módulos de baterías?
R: Claro, podemos producir la placa de refrigeración líquida de aluminio según su diseño. Aunque solo se encuentren en la etapa de desarrollo, nuestros disipadores de calor de placa enfriada existentes están disponibles para su verificación.

Si está interesado en nuestro tubo de enfriamiento de aluminio para el sistema de enfriamiento del paquete de baterías, envíenos su iqnuiry y podremos organizar una reunión en línea para discutir más detalles sobre el tubo de refrigerante de enfriamiento líquido ~~