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Plaque froide adaptée aux besoins du client d'échangeur de chaleur de refroidissement liquide de batterie d'équipement résistant de grande taille

Taille max. : 1,3*2,2 m
Application : batterie pour équipement lourd
Épaisseur : 5-8 mm
Technologie : brasage / étoffage
Disponibilité :
Quantité :
  • TR-CY-T180

  • Trumonie

  • TRCYT180

Système de gestion thermique des batteries d’équipements lourds

Trumony, en tant que grand fournisseur chinois de fabrication d'échangeurs de chaleur en Chine, nous exportons et fournissons des produits de refroidissement liquide pour batteries et des solutions de refroidissement liquide pour plus de 56 pays. et nous avons des cas réussis pour différents tubes de refroidissement liquide ou plaques froides. Pour atteindre la dissipation thermique maximale efficace pour divers modules de batterie de véhicules électriques ou systèmes de stockage d'énergie par batterie, supports de batterie ou conteneurs de batterie, nous sommes en mesure d'évaluer la faisabilité de la production de plaques froides liquides, de rubans de refroidissement ou de micro-canaux en aluminium. De plus, nous donnerons notre suggestion optimale pour la conception de la plaque de refroidissement en aluminium. Pourquoi ne pas choisir Trumony comme partenaire de coopération.


Spécification

Article
Plaque refroidie par liquide pour camions d'ingénierie lourds
Taille
maximum. 1,3*2,3 m
Épaisseur
6-8mm
Type de refroidissement
Eau/glycol ou selon votre demande
Structure
Plaque supérieure/plaque inférieure/connecteurs
Application

Véhicule électrique :  véhicule à moteur utilitaire classique/véhicule à moteur utilitaire (VMC)/camions semi-remorques électriques/camions de marchandises électriques/camions industriels électriques/camionnette électrique/autobus scolaire électrique/autobus électriques

Système de stockage d'énergie

I Solution de refroidissement GBT

Type de plaque froide liquide
plaque de refroidissement à plaque froide pour EV, plaque froide estampillée pour ESS, plaque de tube de refroidissement en forme d'harmonica, tube de refroidissement de serpent de batterie EV, plaque collée en rouleau d'aluminium


*****Point clé de la conception

1-Précisez le type de batterie : cellules cylindriques / cellules carrées ou cellules prismatiques / batterie souple ou cellules de poche

Dimensions des limites à 2 modules

3-Exigence de dissipation thermique

4-Budget de conception et prototype

5-Tous les choix d'échangeurs de chaleur tels que les connecteurs, les connecteurs rapides en plastique, l'installation de la plaque de refroidissement de la batterie



Les avantages des plaques refroidies par liquide

1. Par rapport au caloduc traditionnel, la plaque de refroidissement liquide réalise un transfert de chaleur direct sur une grande surface et l'efficacité de conduction thermique est plus élevée.

2. La plupart des plaques froides liquides sont constituées d'alliage d'aluminium et de divers supports isolants (tels que divers matériaux d'interface thermique de Trumony Technology). Élimine les risques potentiels pour la sécurité lors de l'utilisation de l'électricité.

3. Léger et longue durée de vie.

4. Le refroidissement liquide utilise l'eau comme fluide et le système de refroidissement est plus silencieux que le système de refroidissement par air.


Informations sur l'entreprise

Trumony Aluminum Limited a été créée en 2006, avec des décennies d'expérience riche, Trumony se concentre sur la fourniture de composants d'échangeur de chaleur pour batteries, qui comprennent une solution de refroidissement liquide pour la batterie d'alimentation, une solution de refroidissement liquide pour le système de stockage d'énergie, une solution de refroidissement liquide pour les produits à haute densité de flux thermique et une nouvelle solution de refroidissement liquide.

Le siège social de Trumony se trouve dans la ville de Suzhou et possède 3 usines dans la ville d'Aning, la ville de Hefei, la province d'Anhui, la troisième usine de la ville de Suzhou sera prête pour la production de masse à la mi-décembre. Notre mission est de faire de la science et de la technologie une réalité. En 2021, nous avons établi une coopération approfondie avec l'Université Jiao Tong de Shanghai et créé Trumony Technology Limited, qui se consacre à la R&D sur les matériaux d'interface thermique.

Actuellement, Trumony a été exporté dans plus de 50 pays et régions à travers le monde, et les performances du produit répondent pleinement aux besoins d'approvisionnement des clients. À l'avenir, Trumony a l'ambition de fournir ses solutions fiables et rentables.


FAQ :
1. Quelle solution de refroidissement du module de batterie pouvez-vous fournir ?
R : Nous avons 4 types de type de refroidissement de batterie pour votre batterie. Tube de refroidissement serpent en aluminium pour cellules cylindriques. Plaque froide brasée pour cellules prismatiques, plaques à micro-canaux en aluminium pour cellules à emballage souple et panneaux collés en rouleaux d'aluminium.


2.Quel est l'alliage et la trempe de votre plaque de refroidissement par eau ?
R : L'alliage d'aluminium est de 3000,6000 et la trempe est de O-H112.

3.Quelle est la technologie de processus pour réaliser les canaux de plaque froide ou de liquide de refroidissement ?
R: Processus d'extrusion d'aluminium, processus de brasage sous vide, processus de collage par rouleau et nous avons également un centre CNC.

4. Soutenez-vous le prototype personnalisé pour le module de batterie ?
R : Bien sûr, nous pouvons produire la plaque de refroidissement liquide en aluminium selon votre conception. Ne serait-ce qu'au stade du développement, nos dissipateurs thermiques à plaques refroidies existants sont disponibles pour vérification.


Plaques de refroidissement par eau

Si vous êtes intéressé par notre tube de refroidissement en aluminium pour système de refroidissement de batterie, veuillez nous envoyer iqnuiry et nous pouvons organiser une réunion en ligne pour discuter plus de détails sur le tube de liquide de refroidissement de refroidissement liquide ~~

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