수소 연료전지 모듈 -YS VI 시리즈
1. 설명
Ys-2s 스택은 15kw~150kw의 출력을 가지며 주로 중대형 상용차의 운송 현장에 사용됩니다. 엔드 플레이트의 체적 전력 밀도는 최대 4.2kw/L로 금속 플레이트 스택 및 초박형 흑연 복합 플레이트와 비슷합니다. 초박형 흑연 복합판 기술을 채택하고 PCT 특허를 출원했습니다. 두께는 기존 흑연 판의 1/2-1/3에 불과하여 낮은 수소 순환 비율 <50%, 낮은 가습 요구 사항 40% @ 70c를 실현합니다. 긴 사용 수명과 여러 주기의 요구 사항을 충족하는 독점 재료 및 구조 설계입니다.
2. 사양
수소 |
0.73m3/kWh 이하 |
최대 출력 전력 |
150kW |
볼륨별 전력 |
4.2kW/L |
작동 온도 |
70~85℃ |
시작 시간 |
2분 |

3. 응용
수소 연료전지는 섬 발전, 선상 스택, 운영 차량, 트럭 사용될 수 있어 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다 . 등에

42t 트랙터 31t 대형트럭
4. 핵심기술
1. 막전극
1. 재료 장점: 백금이 낮고 성능이 높으며 수명이 긴 일련의 촉매 재료입니다.
2. 적용분야 : 연료전지자동차 및 대기전력공급장치.
3. 막 전극 기술 출시: 산시성 석탄 및 화학 기술 연구소와 협력.

5. 장점
1. 고효율
연료전지의 발전 효율은 연료전지의 변환 특성에 따라 결정되는 50% 이상에 도달할 수 있으며, 열에너지와 기계 에너지(발전기)의 중간 변환 없이 화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환합니다.
2. 환경 친화적
연료전지는 에너지 변환 효율이 높아 열기관 공정에 비해 이산화탄소 배출량을 40% 이상 줄인다. 수소연료전지는 순수한 수소를 연료로 사용하며, 화학반응 생성물은 물뿐이므로 환경을 오염시키지 않습니다.
3. 간단한 구조, 높은 신뢰성
수소연료전지는 배터리와 달리 출력과 용량을 쉽게 조절할 수 있다. 더 높은 에너지 밀도를 제공할 수 있고, 일반 배터리의 장시간 충전 과정 없이 수소를 보충해 전기를 재생할 수 있다.
4. 소음 없음
연료전지는 조용하게 작동하며 소음은 사람들이 일상적으로 대화하는 수준인 55dB 정도에 불과합니다. 이로 인해 연료전지는 실내 설치 또는 실외 소음이 제한된 장소에 적합합니다.