Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Seria YS VI
Technologia Trumonii
Seria modułu wodorowego ogniw paliwowych -ys
1. Opisy
Stack YS-2S ma moc 15 kW-150 kW i jest używany głównie w scenie transportowej średnich i ciężkich pojazdów użytkowych. Gęstość mocy objętości w płycie końcowej wynosi do 4,2 kW / L, co jest porównywalne z stosem płyty metalowej i ultratyncyjnej płyty kompozytowej. Przyjmuje technologię z kompozytem z kompozytem z kompozytem z kompozytem grafitowym i zastosował patent PCT. Jego grubość wynosi tylko 1 / 2-1 / 3 grubości tradycyjnej płyty grafitowej, realizując niski stosunek cyklu wodoru <50%, niskie zapotrzebowanie na nawilżenie 40% @ 70 ° C; Zastrzeżone materiały i konstrukcyjne projektowanie w celu spełnienia wymagań długiego okresu żywotności i wielu cykli.
2. Specyfikacje
Wodór |
≤0,73 m3/kWh |
Maksymalna wyjściowa powe |
150 kW |
POWE specyficzne dla objętości |
4,2 kW/l |
Temperatura robocza |
70 ~ 85 ℃ |
Czas rozpoczęcia |
2 min |
3. Zastosowania
Wodorowe ogniwa paliwowe mają szeroki zakres zastosowań, mogą być używane do wytwarzania energii wyspy, stosy pokładowe, pojazdy operacyjne, ciężarówki itp.
42 T Tractor 31 T Muck Truck
4. Technologia podstawowa
1. Elektroda membranowa
1. Zaleta materialna: seria materiałów katalizatorowych o niskiej platynie, wysokiej wydajności i długiej żywotności.
2. Zastosowanie: Pojazd z ogniwami paliwowymi i zasilacz rezerwowy.
3. Uruchomienie technologii elektrod membranowych: Współpracuj z Shaanxi Węgiel i Instytut Badań Technologii Chemii.
5. Zalety
1. Wysoka wydajność
Wydajność wytwarzania energii ogniw paliwowych może osiągnąć ponad 50%, co jest określone przez właściwości konwersji ogniw paliwowych, bezpośrednio przekształca energię chemiczną na energię elektryczną bez potrzeby pośredniej konwersji energii cieplnej i energii mechanicznej (generator).
2. Przyjazne dla środowiska
Ze względu na wysoką wydajność konwersji energii ogniwa paliwowego jego emisje dwutlenku węgla zmniejsza się o ponad 40% w porównaniu z procesem silnika cieplnego. Ogniwo paliwa wodoru wykorzystuje czysty wodór jako paliwo, a jego produkt reakcji chemicznej to tylko woda, która nie zanieczyszcza środowiska.
3. Prosta struktura, wysoka niezawodność
Wodorowe ogniwo paliwowe różnią się od akumulatora, moc i pojemność ogniw paliwowych można łatwo dostosować. Może zapewnić większą gęstość energii i może regenerować energię elektryczną poprzez uzupełnienie wodoru, bez potrzeby długiego procesu ładowania zwykłych baterii.
4. Brak hałasu
Ogniwo paliwowe działa cicho, a hałas wynosi tylko około 55dB, co jest równoważne poziomowi normalnej rozmowy ludzi. To sprawia, że ogniwo paliwowe odpowiednie do instalacji wewnętrznej lub w miejscach, w których hałas jest ograniczony na zewnątrz.
Seria modułu wodorowego ogniw paliwowych -ys
1. Opisy
Stack YS-2S ma moc 15 kW-150 kW i jest używany głównie w scenie transportowej średnich i ciężkich pojazdów użytkowych. Gęstość mocy objętości w płycie końcowej wynosi do 4,2 kW / L, co jest porównywalne z stosem płyty metalowej i ultratyncyjnej płyty kompozytowej. Przyjmuje technologię z kompozytem z kompozytem z kompozytem z kompozytem grafitowym i zastosował patent PCT. Jego grubość wynosi tylko 1 / 2-1 / 3 grubości tradycyjnej płyty grafitowej, realizując niski stosunek cyklu wodoru <50%, niskie zapotrzebowanie na nawilżenie 40% @ 70 ° C; Zastrzeżone materiały i konstrukcyjne projektowanie w celu spełnienia wymagań długiego okresu żywotności i wielu cykli.
2. Specyfikacje
Wodór |
≤0,73 m3/kWh |
Maksymalna wyjściowa powe |
150 kW |
POWE specyficzne dla objętości |
4,2 kW/l |
Temperatura robocza |
70 ~ 85 ℃ |
Czas rozpoczęcia |
2 min |
3. Zastosowania
Wodorowe ogniwa paliwowe mają szeroki zakres zastosowań, mogą być używane do wytwarzania energii wyspy, stosy pokładowe, pojazdy operacyjne, ciężarówki itp.
42 T Tractor 31 T Muck Truck
4. Technologia podstawowa
1. Elektroda membranowa
1. Zaleta materialna: seria materiałów katalizatorowych o niskiej platynie, wysokiej wydajności i długiej żywotności.
2. Zastosowanie: Pojazd z ogniwami paliwowymi i zasilacz rezerwowy.
3. Uruchomienie technologii elektrod membranowych: Współpracuj z Shaanxi Węgiel i Instytut Badań Technologii Chemii.
5. Zalety
1. Wysoka wydajność
Wydajność wytwarzania energii ogniw paliwowych może osiągnąć ponad 50%, co jest określone przez właściwości konwersji ogniw paliwowych, bezpośrednio przekształca energię chemiczną na energię elektryczną bez potrzeby pośredniej konwersji energii cieplnej i energii mechanicznej (generator).
2. Przyjazne dla środowiska
Ze względu na wysoką wydajność konwersji energii ogniwa paliwowego jego emisje dwutlenku węgla zmniejsza się o ponad 40% w porównaniu z procesem silnika cieplnego. Ogniwo paliwa wodoru wykorzystuje czysty wodór jako paliwo, a jego produkt reakcji chemicznej to tylko woda, która nie zanieczyszcza środowiska.
3. Prosta struktura, wysoka niezawodność
Wodorowe ogniwo paliwowe różnią się od akumulatora, moc i pojemność ogniw paliwowych można łatwo dostosować. Może zapewnić większą gęstość energii i może regenerować energię elektryczną poprzez uzupełnienie wodoru, bez potrzeby długiego procesu ładowania zwykłych baterii.
4. Brak hałasu
Ogniwo paliwowe działa cicho, a hałas wynosi tylko około 55dB, co jest równoważne poziomowi normalnej rozmowy ludzi. To sprawia, że ogniwo paliwowe odpowiednie do instalacji wewnętrznej lub w miejscach, w których hałas jest ograniczony na zewnątrz.