Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
TR-T22140
Trumonia
202201140
Próżniowy wymiennik ciepła lutowa płyta zimna dla baterii e-mobilności
Jako wiodący producent chłodzących płyt do rozwiązań chłodzenia baterii EV, z przyjemnością informujemy, że współpracujemy z wieloma dużymi firmami w Europie i Ameryce Południowej, takimi jak BMW, Tesla ...
Jesteśmy w dobrej pozycji nie tylko w celu dostarczania wysokiej jakości produktów, ale także obsługi usług projektowych. Bogate doświadczeni inżynierowie zaoferują wszelkie wsparcie techniczne, takie jak pełne rozwiązanie dla wszystkich rodzajów baterii, symulacja termiczna.
Systemy chłodzenia cieczy zapewniają lepsze zarządzanie termicznie akumulatorów, ponieważ są lepsze w prowadzeniu ciepła od akumulatorów niż systemy chłodzenia powietrza.
Detials:
Przedmiot | Aluminiowa rura chłodząca dla baterii EV |
Grubość | Na twoją prośbę |
Szerokość/długość | Według wielkości granicy |
Obróbka powierzchniowa | Spray cynkowy, powłoka izolacyjna, nagie |
Zastosowania |
|
Zgodnie z różnymi zastosowaniami i wymaganiami zarządzania termicznego możemy zapewnić szereg roztworów chłodzenia baterii.
1) Tłoczona płytka chłodząca dla ogniw pryzmatycznych / pakietu akumulatora.
2) Rurka węża wytłaczania dla komórek cylindrycznych, takich jak 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Wytłoczona rurka z kolektorem dla miękkich akumulatorów.
4) Płyta chłodząca wiązania zwijania do ogrzewania / chłodzenia.
5) Zimna płyta rurowa odsłonięta rurka
6) FSW Coldplate
Nasze zalety:
1) Elastyczne rozwiązania projektowe dla wszystkich rodzajów akumulatorów.
(Według modułu zapewniają niestandardową płytkę chłodzącą)
2) Usługa projektowa, mamy dział badawczo -rozwojowy, możemy przeprowadzić finalizację projektowania, przepływ i symulację ciepła.
3) Centrum CNC w celu wykonania niestandardowego złącza wlotowego/wylotowego.
4) Materiał interfejsu termicznego, taki jak silikonowa podkładka termiczna, powłoka izolacyjna itp.
FAQ
P: Jak długo trwa próbki i masowa produkcja?
Odp.: Zwykle trwa 15-20 dni dla nowych form i bezpłatnych próbek (w ciągu 5 kg), po potwierdzeniu, 25-30 dni na masową produkcję.
P: Dostępne OEM/ODM?
Odp.: Tak, możemy!
P: Czy możesz pomóc w projektowaniu?
Odp.: Tak, możemy! Mamy silny i doświadczony zespół projektowy.
P: Czy możesz podać próbkę?
Odp.: Tak, mamy zaszczyt zaoferować Ci próbki do sprawdzania jakości.
P: Czy zamówienie przykładowe jest akceptowane?
Odp.: Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie i możemy zapewnić usługę projektową!
Próżniowy wymiennik ciepła lutowa płyta zimna dla baterii e-mobilności
Jako wiodący producent chłodzących płyt do rozwiązań chłodzenia baterii EV, z przyjemnością informujemy, że współpracujemy z wieloma dużymi firmami w Europie i Ameryce Południowej, takimi jak BMW, Tesla ...
Jesteśmy w dobrej pozycji nie tylko w celu dostarczania wysokiej jakości produktów, ale także obsługi usług projektowych. Bogate doświadczeni inżynierowie zaoferują wszelkie wsparcie techniczne, takie jak pełne rozwiązanie dla wszystkich rodzajów baterii, symulacja termiczna.
Systemy chłodzenia cieczy zapewniają lepsze zarządzanie termicznie akumulatorów, ponieważ są lepsze w prowadzeniu ciepła od akumulatorów niż systemy chłodzenia powietrza.
Detials:
Przedmiot | Aluminiowa rura chłodząca dla baterii EV |
Grubość | Na twoją prośbę |
Szerokość/długość | Według wielkości granicy |
Obróbka powierzchniowa | Spray cynkowy, powłoka izolacyjna, nagie |
Zastosowania |
|
Zgodnie z różnymi zastosowaniami i wymaganiami zarządzania termicznego możemy zapewnić szereg roztworów chłodzenia baterii.
1) Tłoczona płytka chłodząca dla ogniw pryzmatycznych / pakietu akumulatora.
2) Rurka węża wytłaczania dla komórek cylindrycznych, takich jak 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Wytłoczona rurka z kolektorem dla miękkich akumulatorów.
4) Płyta chłodząca wiązania zwijania do ogrzewania / chłodzenia.
5) Zimna płyta rurowa odsłonięta rurka
6) FSW Coldplate
Nasze zalety:
1) Elastyczne rozwiązania projektowe dla wszystkich rodzajów akumulatorów.
(Według modułu zapewniają niestandardową płytkę chłodzącą)
2) Usługa projektowa, mamy dział badawczo -rozwojowy, możemy przeprowadzić finalizację projektowania, przepływ i symulację ciepła.
3) Centrum CNC w celu wykonania niestandardowego złącza wlotowego/wylotowego.
4) Materiał interfejsu termicznego, taki jak silikonowa podkładka termiczna, powłoka izolacyjna itp.
FAQ
P: Jak długo trwa próbki i masowa produkcja?
Odp.: Zwykle trwa 15-20 dni dla nowych form i bezpłatnych próbek (w ciągu 5 kg), po potwierdzeniu, 25-30 dni na masową produkcję.
P: Dostępne OEM/ODM?
Odp.: Tak, możemy!
P: Czy możesz pomóc w projektowaniu?
Odp.: Tak, możemy! Mamy silny i doświadczony zespół projektowy.
P: Czy możesz podać próbkę?
Odp.: Tak, mamy zaszczyt zaoferować Ci próbki do sprawdzania jakości.
P: Czy zamówienie przykładowe jest akceptowane?
Odp.: Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie i możemy zapewnić usługę projektową!
O nas
Założona w 2006 roku, jest wiodącym dostawcą krytycznego materiału transferu ciepła dla sektorów chłodzenia samochodowego i przemysłowego. Korzystając z zaawansowanych urządzeń i technologii, Trumony Aluminum Ltd zapewnia produkty pokrywające 1,3,4,5,6,7 i 8 serii aluminium, lutowane płetwy aluminiowe, stalowe/aluminiowe rurki, rurki spawane o wysokiej częstotliwości i tak dalej i tak dalej na wielu odmianach.
O nas
Założona w 2006 roku, jest wiodącym dostawcą krytycznego materiału transferu ciepła dla sektorów chłodzenia samochodowego i przemysłowego. Korzystając z zaawansowanych urządzeń i technologii, Trumony Aluminum Ltd zapewnia produkty pokrywające 1,3,4,5,6,7 i 8 serii aluminium, lutowane płetwy aluminiowe, stalowe/aluminiowe rurki, rurki spawane o wysokiej częstotliwości i tak dalej i tak dalej na wielu odmianach.