Płytka chłodzenia cieczy odnosi się do komponentu w układzie akumulatora zasilania, w którym podczas działania akumulatora generowane jest nadmiar ciepła. To ciepło jest przenoszone przez kontakt z powierzchnią komponentów aluminiowych przymocowanych do akumulatora lub modułu, ostatecznie przeniesiony przez płyn chłodzący

Akumulatory mocy, jako istotny element nowych pojazdów energetycznych, stają się coraz ważniejsze przy rozwoju branży. Jednak podczas wyjścia o dużej mocy akumulatory zasilania wytwarzają znaczną ilość ciepła. Brak skutecznego rozproszenia tego ciepła może mieć szkodliwy wpływ

Przemysłowy magazyn energii jest obecnie podstawową technologią rezerwy energetycznej i wykorzystania. Jednak ze względu na dużą ilość ciepła wytwarzanego podczas procesu przechowywania wymagane jest wydajne rozpraszanie ciepła w celu utrzymania stabilnego stanu pracy. Oprócz tradycyjnej metody chłodzenia powietrza

Technologia magazynowania energii staje się coraz ważniejsza w systemie elektroenergetycznym ze względu na szybki rozwój zasobów odnawialnych. Obecnie technologia magazynowania energii jest szeroko stosowana na rynku, a technologia płynnych płyt chłodzenia stała się głównym nurtem w systemach magazynowania energii

Aluminiowe rurki mikro kanałów to wysoce wydajne wymienniki ciepła, które wymieniają ciepło z komponentem, który należy schłodzić przez wewnętrzną ciecz, osiągając efekt rozpraszania ciepła. Ten sprzęt jest szeroko stosowany w powiązanych dziedzinach, takich jak samochody, klimatyzacja, chłodzenie,

Magazynowanie energii jest kluczowym elementem w przejściu na bardziej zrównoważoną przyszłość energetyczną. Gdy zbliżamy się do większego polegania na odnawialnych źródłach energii, takich jak energia słoneczna i wiatrowa, potrzeba efektywnych rozwiązań do magazynowania energii staje się ważniejsza. Płynne płytki chłodzące oferują unikalne

Akumulacja ciepła podczas pracy akumulatora spowoduje nierówną temperaturę wewnątrz pakietu akumulatora, co wpłynie na spójność ogniw akumulatorowych. Dalszy wpływ i zmniejszenie ładowania akumulatora, wydajność cyklu rozładowania. Zmniejszy się również moc i wydajność energii baterii.

W przypadku płyt chłodzących cieczy i zgębie serpentynowej mamy w TrumonyTechs, na przykład w pośredniecznym chłodzeniu cieczy, płyn przepływa wewnątrz rury i wchodzi w bezpośredni kontakt z akumulatorem przez materiał interfejsu przewodności cieplnej, na przykład przenosząc ciepło przez materiał interfejsu przewodności termicznej i chłodząc baterię przez przetransportowanie przepływu płynu.

W płytce chłodzącej wodę średnica rury jest określana przez natężenie przepływu. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli natężenie przepływu jest zbyt wysokie, odporność na przepływ będzie duża, a jeśli natężenie przepływu jest zbyt niskie, materiał rury zostanie zmarnowany.

Zwykle na dole modułu w układzie akumulatora znajduje się zestaw płyty chłodzącej cieczy, a płytka chłodząca cieczy jest podłączona do pompy krążącej, wymiennika ciepła i grzejnika o nadwodzie, aby utworzyć system ogrzewania i chłodzenia krążącego przez podłączenie rurociągu.