Tecnologia Negra em Veículos de Nova Energia: Bateria de Ar de Alumínio

O maior obstáculo à popularidade dos veículos eléctricos movidos por baterias de iões de lítio é a quilometragem limitada.

Liu Zhaoping, pesquisador do Laboratório Principal de pesquisa de aplicação de grafeno na província de Zhejiang, a linha de produção piloto de cátodo de bateria de ar de alumínio com óxido composto à base de grafeno como catalisador foi concluída e pode ser produzida em massa e colocada no mercado no futuro.

O engenheiro sênior do Instituto de Tecnologia Industrial de Ningbo, Academia Chinesa de Ciências, disse aos repórteres que a bateria de ar de alumínio com óxido composto à base de grafeno como catalisador tem um grande espaço de mercado, e o material principal da bateria de ar de alumínio é o catalisador catódico dopado com grafeno. O produto usa placa de alumínio como ânodo e insere o cátodo de ar do catalisador composto à base de grafeno no recipiente que contém o eletrólito. O alumínio reage com o ar para produzir energia elétrica. Atualmente, a bateria de ar de alumínio possui 22 patentes nacionais e será utilizada em veículos elétricos, estações base de comunicação e outras áreas no futuro.

Se usado em veículos de nova energia, pode tornar a carroceria leve e melhorar muito o alcance. Se usado no banco de energia do telefone móvel, pode melhorar muito a potência de saída. Se algumas estações base de comunicação usarem esse tipo de bateria, as vantagens serão óbvias. Atualmente, as estações base de comunicação da China utilizam baterias de chumbo-ácido. As estações base de comunicação nacionais necessitam de cerca de 10 milhões de conjuntos de baterias de chumbo-ácido, que são substituídas a cada dois ou três anos. É difícil atualizar algumas áreas remotas. As baterias de ar de alumínio têm uma vida útil de 15 a 20 anos, o que pode resolver em grande parte esse problema.

É relatado que baterias de ar de alumínio também poderão ser usadas em lanternas de cavalos e faróis de aviação no futuro. Em caso de falta de energia emergencial, a bateria, que usa óxido composto à base de grafeno como catalisador, pode gerar eletricidade coletando um pouco de água do mar e conectando fios. Isso também pode tornar a viagem mais segura para alguns amigos viajantes.