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TR-CY-T098
Trumonia
TRCYT098
Com o rápido desenvolvimento do veículo elétrico, o sistema de refrigeração da bateria está se tornando muito importante para o sistema de bateria EV. Da célula ao módulo e à embalagem, foram lançados CATL ou Tesla CTM, CTP e CTC. Trumony, como fornecedor de soluções de resfriamento de baterias EV, temos que atender ao mercado. Assim, projetamos e fabricamos várias placas de resfriamento líquido para EV, placas de resfriamento de água, tubos serpentinos e placas de microcanais de alumínio.
Especificação:
Artigo: tubo Serpentina
Liga: 3000.6000 alumínio
Temperamento: H112
Tamanho: Como seu desenho
Aplicação: bateria cilíndrica EV, módulo de bateria prismática
Nosso serviço: Design, simulação, ferramentas, protótipo, produção em massa
FAQ:
1. Qual solução de resfriamento do módulo de bateria você pode fornecer?
R: Temos 4 tipos de tipo de resfriamento de bateria para sua bateria. Fita de resfriamento de alumínio para células de formato cilíndrico. Placa de resfriamento líquido de alumínio para células prismáticas, placas de resfriamento de microcanais de alumínio para bolsas e painéis laminados de alumínio.
2. Qual a liga e a têmpera da sua placa de resfriamento de água?
R: A liga de alumínio é 3000,6000 e a têmpera é O-H112.
3.Qual é a tecnologia de processo para fazer a placa fria ou os canais de refrigeração?
R: Processo de extrusão de alumínio, processo de brasagem a vácuo, processo de colagem por rolo e também temos centro CNC.
4. Você oferece suporte a protótipo personalizado para módulo de bateria?
R: Claro, podemos produzir a placa de resfriamento líquido de alumínio conforme seu projeto. Se estiver apenas no estágio de desenvolvimento, nossos dissipadores de calor de placas refrigeradas existentes estarão disponíveis para verificação.
