Antes de apresentar os veículos elétricos, vamos primeiro conhecer o “carro tradicional”, ou seja, o carro com motor de combustão interna. Possui uma câmara de combustão que converte a energia química do combustível em energia térmica e a energia cinética que gira as rodas para movimentar o veículo. Os carros tradicionais têm autonomia relativamente longa e tempo de reabastecimento curto. No entanto, devido ao consumo de combustível e aos custos associados, bem como ao impacto no ambiente, os veículos com motor de combustão interna enfrentam agora grandes desafios. As principais vantagens dos veículos com motor de combustão interna são as seguintes:
●O veículo pode carregar uma grande quantidade de combustível líquido no tanque de combustível
●O combustível possui alta densidade energética, suficiente para percorrer centenas de quilômetros ao mesmo tempo.
●O tempo de reabastecimento é curto.
Aqui estão algumas desvantagens dos carros tradicionais:
●A eficiência de utilização de energia do veículo é baixa e a taxa de utilização de energia cinética da gasolina é inferior a 20%.
●A perda de energia deve-se principalmente à baixa eficiência do motor e do sistema de transmissão, que também consome energia em marcha lenta.
●O uso massivo de combustíveis hidrocarbonetos é o principal responsável pela poluição ambiental e pelo aquecimento global.

1.2
Um veículo totalmente elétrico (AEV) usa eletricidade como única fonte de energia do veículo. Como o veículo é alimentado apenas por baterias ou outras fontes de energia, é possível atingir quase zero emissões durante a operação.
Por não necessitar trabalhar com motor de combustão interna, não há transmissão correspondente e outros dispositivos de transmissão mecânica, portanto a estrutura do veículo é mais simples, confiável e eficaz. A taxa de utilização de energia dos veículos elétricos pode chegar a mais de 90% (a partir da bateria), enquanto a taxa de utilização do motor de combustão interna é de apenas 30%. Além disso, os veículos elétricos motorizados apresentam baixo ruído operacional e a energia elétrica utilizada pode ser obtida de diversas fontes de energia. Muitos países começaram a investir no desenvolvimento de energias renováveis multiestilos (especialmente energia solar e eólica), que apresentam mais vantagens para o desenvolvimento de veículos eléctricos puros no futuro.
As principais vantagens dos veículos elétricos puros são as seguintes
●O carro é alimentado pela bateria de bordo (que pode ser chamada de bateria de energia) e o motor de acionamento de alta eficiência aciona o carro.
●Ao travar, a energia pode ser devolvida à bateria.
As desvantagens dos veículos elétricos puros são as seguintes:
●A bateria é a única fonte de energia para veículos elétricos e seu tamanho é maior que o dos veículos híbridos ou veículos híbridos plug-in.
●Em comparação com veículos tradicionais, a autonomia é limitada.
●Demora 7h para carregar totalmente no modo nível 2.

1.3
Os veículos eléctricos híbridos (HEV) combinam sistemas de propulsão tradicionais e sistemas de armazenamento de energia, utilizam motores de combustão interna e motores eléctricos para conduzir os veículos e são uma ponte importante para a transição dos veículos tradicionais para veículos eléctricos puros. Os carros híbridos estão mais próximos dos carros tradicionais porque ainda dependem de combustíveis fósseis para os conduzir. A função do motor e da bateria é manter a eficiência do motor, evitar marcha lenta e fornecer energia adicional, por isso o tamanho é pequeno. Portanto, os veículos eléctricos híbridos podem alcançar melhor economia de combustível (em comparação com os carros tradicionais) e maior autonomia (em comparação com os veículos eléctricos puros).

As principais vantagens dos veículos híbridos são as seguintes:
●Há bateria e tanque de combustível, motor elétrico e motor de combustão interna.
● Se o motor é acionado de forma independente ou se o motor de combustão interna e o motor fornecem o torque de condução do veículo em conjunto, depende da arquitetura do veículo.
●Quando em marcha lenta, o ar condicionado e outros sistemas estão em funcionamento. A eficiência pode ser aumentada em 15% a 40%.
As principais desvantagens dos veículos híbridos são as seguintes:
●Os veículos ainda dependem fortemente de motores de combustão interna.
●A autonomia do acionamento elétrico puro é geralmente limitada a 40~100km.
●Muito mais caro que os carros tradicionais.
As principais vantagens dos veículos híbridos plug-in são as seguintes:
●A bateria pode ser carregada através da rede.
●Meio de transporte ideal para deslocamentos de curta distância.
●Não há consumo ou emissão de gasolina no modo puramente elétrico.
As principais desvantagens dos veículos híbridos plug-in são as seguintes:
●A bateria utilizada é maior e mais cara que a HEV.
●Demora 4h para carregar totalmente no modo Nível2.
Além disso, ao contrário dos veículos eléctricos puros, que utilizam toda a energia em cada ciclo, a gama de capacidade da bateria dos veículos híbridos plug-in funciona a 10% ou menos do SOC nominal (50%). Para evitar sobrecarga, o SOC não excede 75%, para evitar descarga excessiva, o SOC não é inferior a 25%. Portanto, apenas cerca de metade da capacidade da bateria do PHEV pode ser usada.