Visão geral da empresaNas indústrias de armazenamento de energia e de veículos elétricos em rápida evolução, o gerenciamento térmico eficiente desempenha um papel crítico. A Trumony Aluminum Limited estabeleceu-se como um ator importante neste campo, particularmente na fabricação de placas frias para baterias de alto desempenho.

As placas de resfriamento a água, com suas notáveis ​​capacidades de dissipação de calor, encontraram seu caminho em vários cenários de aplicação, desempenhando um papel indispensável na manutenção do desempenho ideal e da longevidade de vários sistemas.

Devido às diferenças nas características da bateria, nos requisitos de energia e nos cenários de uso, vários tipos de baterias empregam diferentes métodos de resfriamento. Este artigo analisa as aplicações de resfriamento de três tipos comuns de baterias: baterias de íons de lítio, baterias de chumbo-ácido e baterias de níquel-hidreto metálico.

1. Resfriamento a ar O resfriamento a ar usa o ar como meio de transferência de calor e é dividido em dois métodos: resfriamento a ar passivo e resfriamento a ar ativo. O resfriamento de ar passivo utiliza diretamente o ar externo para troca de calor, tem uma estrutura simples e é de baixo custo, mas tem efeito de resfriamento limitado. Resfriamento de ar ativo

A placa fria da bateria é um componente crítico nos veículos elétricos modernos e nos sistemas de armazenamento de energia, desempenhando um papel fundamental na melhoria do desempenho da bateria e no prolongamento da sua vida útil. À medida que a densidade de energia da bateria aumenta e a produção de alta potência se torna mais exigente, o design e a eficiência da bateria

O resfriamento eficaz é essencial para baterias de veículos elétricos (EV) para garantir desempenho, segurança e longevidade ideais. As baterias EV funcionam melhor dentro de uma faixa de temperatura de 20–25°C. Vários métodos de resfriamento são comumente usados ​​para manter essa faixa: 1. Resfriamento de ar Usa ventiladores para soprar ar sobre o ar.

As placas frias líquidas são uma solução eficiente de gerenciamento térmico amplamente utilizada em áreas que precisam lidar com alta densidade de fluxo de calor. As placas frias líquidas melhoram efetivamente o desempenho e a estabilidade do equipamento, transferindo calor da fonte de calor para o refrigerante. Uma placa fria líquida é

A ascensão dos veículos eléctricos (VE) está a transformar o transporte global, com as baterias a servirem como um componente central que influencia directamente a autonomia, a segurança e a vida útil de um veículo. No entanto, durante a carga e a descarga, as baterias geram calor significativo, tornando um sistema de resfriamento eficaz.

Nos veículos elétricos modernos e nos dispositivos eletrônicos de alto desempenho, o resfriamento da bateria é especialmente crítico. Como uma solução eficaz de gerenciamento térmico, a placa de resfriamento de células de bateria desempenha um papel vital para garantir a estabilidade e o desempenho dos sistemas de bateria.

O princípio fundamental do resfriamento líquido para baterias envolve o gerenciamento do calor da bateria durante a operação por meio de um sistema de resfriamento líquido. Ao contrário dos métodos tradicionais de refrigeração a ar, os sistemas de refrigeração líquida utilizam um fluido refrigerante que entra em contato direto com os componentes da bateria para remover o calor de forma mais eficiente.