| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
TR-CY-T148
ทรูโมนี
ทีอาร์ซีวายที148
1060 Aluminium Roll Bonding แผ่นทำความเย็นเหลวบางเฉียบสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ ประสิทธิภาพของแผ่นทำความเย็นเหลวจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับการกระจายความร้อนของชุดแบตเตอรี่และการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน ภายใต้ความต้องการของความหนาแน่นพลังงานของระบบที่สูงขึ้น แผ่นเย็นของเหลวบางเฉียบน้ำหนักเบาได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบเป่าล่าสุด จุดที่บางที่สุดคือ 0.6 มม. ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของแผ่นเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ |
แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวบางเฉียบ |
| ความหนา |
1.6-3.5มม |
| สูงสุดความกว้าง |
700มม |
| Max.ความยาว |
2000มม |
| ประเภทการทำความเย็น |
ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| แอปพลิเคชัน |
รถยนต์พลังงานใหม่ เครื่องปรับอากาศ ตู้เก็บไวน์ ตู้เย็น |
แผ่นเย็นของเหลวยานยนต์พลังงานใหม่สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน:
1- แผ่นเย็นประสานสูญญากาศอลูมิเนียม
แผ่นช่องไมโครอลูมิเนียม 2 อัน
แผ่นเย็นแบบผูกมัด 3 ม้วน
4-Plate-fin Type Heat Exchanger แผ่นเย็นของเหลว
5-ท่องูอลูมิเนียม
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณสามารถจัดหาโซลูชั่นระบายความร้อนโมดูลแบตเตอรี่อะไรได้บ้าง?
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ระบายความร้อน 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณ ท่องูอลูมิเนียมสำหรับเซลล์รูปทรงกระบอก แผ่นระบายความร้อนแบบประสานอลูมิเนียมสำหรับเซลล์ปริซึม แผ่นช่องไมโครอลูมิเนียมสำหรับถุงและแผงยึดม้วนอลูมิเนียม
2. อัลลอยด์และอุณหภูมิของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณมีอะไรบ้าง
ตอบ: อลูมิเนียมอัลลอยด์คือ 3000,6000 และอุณหภูมิคือ O-H112
3.เทคโนโลยีกระบวนการทำแผ่นเย็นหรือช่องน้ำหล่อเย็นมีอะไรบ้าง?
ตอบ: กระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม กระบวนการประสานสูญญากาศ กระบวนการผูกมัดแบบม้วน และเรายังมีศูนย์ CNC อีกด้วย
4. คุณสนับสนุนต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลแบตเตอรี่หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวอลูมิเนียมได้ตามแบบของคุณ หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แผ่นระบายความร้อนแบบระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราก็พร้อมสำหรับการตรวจสอบ
หากคุณสนใจแผ่นทำความเย็นอลูมิเนียมสำหรับชุดแบตเตอรี่แบตเตอรี่ไฟฟ้า กรุณาส่ง iqnuiry มาให้เรา และเราจะจัดการประชุมออนไลน์เพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติม~~
