Actualizaciones tecnológicas Optimización continua de la tecnología de enfriamiento líquido: la tecnología de enfriamiento líquido actualmente tiene ventajas obvias en escenarios de potencia media y alta. En el futuro, continuará desarrollándose en la dirección de mejorar la eficiencia del intercambio de calor, reducir los costos y mejorar

La innovación tecnológica promueve la expansión del mercado: en el futuro, con el desarrollo de sistemas de enfriamiento inteligentes, la capacidad de ajustar las estrategias de enfriamiento según el estado de la batería en tiempo real mejorará aún más los efectos de enfriamiento de la batería y la eficiencia energética. Esto no solo ayudará a improvisar

En el campo siempre avanzado del almacenamiento de energía y los vehículos eléctricos, garantizar el rendimiento óptimo y la vida útil de las baterías es de suma importancia. Una tecnología que se ha convertido en un jugador crucial a este respecto es la placa fría líquida de la batería. 1. Vehículos eléctricos en el vehículo eléctrico

En la industria actual del centro de datos, la tecnología de enfriamiento de líquidos se encuentra en una etapa crucial de rápido desarrollo. Sus tendencias de desarrollo se manifiestan principalmente en los siguientes aspectos clave: la estandarización y la reducción de costos, aunque la solución de la placa fría es relativamente madura, la estandarización de

Desde una perspectiva estructural, las placas de enfriamiento líquidas generalmente están hechas de metales de alta calidad como cobre o aluminio. Estos materiales son conocidos por su excelente conductividad térmica, lo que permite una rápida transferencia de calor al refrigerante. La placa de enfriamiento está diseñada con intrincado flujo chan

El diseño de la placa fría líquida de la batería se centra en optimizar la transferencia de calor. Por lo general, consiste en un cuerpo plano y plano que se puede unir directamente a las celdas o módulos de la batería. Dentro de la placa fría, hay canales meticulosamente diseñados a través de los cuales fluye el refrigerante. Estos canales com

1. El enfriamiento por aire de enfriamiento de aire usa aire como medio de transferencia de calor y se divide en dos métodos: enfriamiento de aire pasivo y enfriamiento de aire activo. El enfriamiento del aire pasivo utiliza directamente el aire externo para el intercambio de calor, tiene una estructura simple y tiene un costo bajo, pero tiene un efecto de enfriamiento limitado. Enfriamiento de aire activo

A medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos (EV), garantizar la eficiencia y la seguridad de sus sistemas de batería es más crítica que nunca. Un sistema de enfriamiento de baterías (BCS) es una tecnología clave que mantiene un rendimiento óptimo, extiende la vida útil y mejora la seguridad al regular la temperatura de la batería

Una placa fría líquida de batería es un dispositivo de enfriamiento que absorbe el calor generado por la batería y lo disipa a través de la circulación líquida. A diferencia de las soluciones tradicionales de enfriamiento del aire, los sistemas de enfriamiento de líquidos pueden proporcionar un manejo térmico más eficiente, especialmente en alta potencia y alta energía-dens

Los sistemas de enfriamiento de líquidos de la batería manejan el calor circulando refrigerantes líquidos para absorber y disipar el calor generado por la batería. Estos refrigerantes están diseñados específicamente para una alta conductividad térmica, estabilidad química y baja viscosidad para mantener la eficiencia del sistema incluso bajo cargas pesadas. Calor