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Tr-T22151
Trumonía
202201151
Bandeja soldada estampada para cero emisiones placa de enfriamiento de batería de automóviles
El sistema de enfriamiento líquido es cada vez más frecuente debido a su estructura compacta y su rendimiento térmico de Higer. Se usa ampliamente en estas áreas de aplicación: nuevo vehículo de energía eléctrica, sistema de almacenamiento de energía, enfriamiento IGBT, conservación de energía y reducción de la contaminación.
El sistema de enfriamiento de la batería del automóvil nuevo Energy incluye principalmente baterías, enfriadores de batería para baterías de enfriamiento, placas de enfriamiento de agua y otros componentes importantes, y es un componente importante del sistema de gestión térmica de nuevos vehículos de energía.
Deterros:
| Tipo de placa de enfriamiento |
|
| Espesor | Según su solicitud (sugeriremos de acuerdo con sus celdas) |
| Ancho/longitud | Personalizado. ((Sugeriremos de acuerdo con su módulo) |
| Batería | Células prismáticas, células cilíndricas 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, paquete de perforación y etc. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de aislamiento, con material de interfaz térmica |
| Aplicaciones |
|
Según varias aplicaciones y requisitos de la gestión térmica, podemos proporcionar una gama de soluciones de enfriamiento de batería.
1) Placa de enfriamiento de tipo de estampado para celdas prismáticas / paquete de baterías.
2) Tubo de serpiente de extrusión para células cilíndricas, como 21700, 18650, 3270, 4680 células grandes.
3) Tubo extruido con colector para la batería suave.
4) Placa de enfriamiento de enlace de balanceo para calentar / enfriar.
Nuestras ventajas:
1) Soluciones de diseño flexibles para todo tipo de baterías.
(De acuerdo con su módulo, proporcione una placa de enfriamiento personalizada)
2) Servicio de diseño, tenemos el departamento de I + D, podemos hacer finalización de diseño, simulación de flujo y calor.
3) CNC Center para hacer conector personalizado de entrada/salida.
4) Material de interfaz térmica, como almohadilla de silicona térmica, recubrimiento de aislamiento, etc.
Palabras clave: tubo refrigerado por agua para ESS, tubo de enfriamiento de líquido, tubo de serpiente para ESS, tubo cilíndrico, cinta de aluminio, radiador de serpiente, tubo de enfriamiento serpentino, intercambiador de calor de batería, placa de enfriamiento de líquido para 3 ruedas eléctricas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto tiempo se tarda en muestras y producción en masa?
R: Por lo general, tomará 15-20 días para nuevos moldes y muestras libres (dentro de 5 kg), después de la confirmación, 25-30 días para la producción en masa.
P: OEM/ODM disponible?
A: ¡Sí, podemos!
P: ¿Puedes ayudar en el diseño?
A: ¡Sí, podemos! Tenemos un equipo de diseño fuerte y experimentado.
P: ¿Podría proporcionar una muestra?
R: Sí, nos sentimos honrados de ofrecerle muestras para verificar la calidad.
P: ¿Se acepta el orden de la muestra?
R: Sí, aceptamos un orden de muestra y podemos proporcionar un servicio de diseño.
Bandeja soldada estampada para cero emisiones placa de enfriamiento de batería de automóviles
El sistema de enfriamiento líquido es cada vez más frecuente debido a su estructura compacta y su rendimiento térmico de Higer. Se usa ampliamente en estas áreas de aplicación: nuevo vehículo de energía eléctrica, sistema de almacenamiento de energía, enfriamiento IGBT, conservación de energía y reducción de la contaminación.
El sistema de enfriamiento de la batería del automóvil nuevo Energy incluye principalmente baterías, enfriadores de batería para baterías de enfriamiento, placas de enfriamiento de agua y otros componentes importantes, y es un componente importante del sistema de gestión térmica de nuevos vehículos de energía.
Deterros:
| Tipo de placa de enfriamiento |
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| Espesor | Según su solicitud (sugeriremos de acuerdo con sus celdas) |
| Ancho/longitud | Personalizado. ((Sugeriremos de acuerdo con su módulo) |
| Batería | Células prismáticas, células cilíndricas 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, paquete de perforación y etc. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento de aislamiento, con material de interfaz térmica |
| Aplicaciones |
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Según varias aplicaciones y requisitos de la gestión térmica, podemos proporcionar una gama de soluciones de enfriamiento de batería.
1) Placa de enfriamiento de tipo de estampado para celdas prismáticas / paquete de baterías.
2) Tubo de serpiente de extrusión para células cilíndricas, como 21700, 18650, 3270, 4680 células grandes.
3) Tubo extruido con colector para la batería suave.
4) Placa de enfriamiento de enlace de balanceo para calentar / enfriar.
Nuestras ventajas:
1) Soluciones de diseño flexibles para todo tipo de baterías.
(De acuerdo con su módulo, proporcione una placa de enfriamiento personalizada)
2) Servicio de diseño, tenemos el departamento de I + D, podemos hacer finalización de diseño, simulación de flujo y calor.
3) CNC Center para hacer conector personalizado de entrada/salida.
4) Material de interfaz térmica, como almohadilla de silicona térmica, recubrimiento de aislamiento, etc.
Palabras clave: tubo refrigerado por agua para ESS, tubo de enfriamiento de líquido, tubo de serpiente para ESS, tubo cilíndrico, cinta de aluminio, radiador de serpiente, tubo de enfriamiento serpentino, intercambiador de calor de batería, placa de enfriamiento de líquido para 3 ruedas eléctricas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto tiempo se tarda en muestras y producción en masa?
R: Por lo general, tomará 15-20 días para nuevos moldes y muestras libres (dentro de 5 kg), después de la confirmación, 25-30 días para la producción en masa.
P: OEM/ODM disponible?
A: ¡Sí, podemos!
P: ¿Puedes ayudar en el diseño?
A: ¡Sí, podemos! Tenemos un equipo de diseño fuerte y experimentado.
P: ¿Podría proporcionar una muestra?
R: Sí, nos sentimos honrados de ofrecerle muestras para verificar la calidad.
P: ¿Se acepta el orden de la muestra?
R: Sí, aceptamos un orden de muestra y podemos proporcionar un servicio de diseño.
