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Cinta de serpentina tubular de microcanal ultraeficiente para vehículos eléctricos

Trumony diseña, hace y distribuye una placa de enfriamiento para la batería, que transporta celda prismática, celda cilíndrica y paquete de baterías suaves.
Nuestra placa de enfriamiento se usa ampliamente en vehículos eléctricos/ nuevo sistema de enfriamiento de automóviles/ tareas pesadas/ automóviles/ automóviles/ batería marina.
Disponibilidad:
Cantidad:
  • Tr-T22152

  • Trumonía

  • 202201152

Cinta de serpentina tubular de microcanal ultraeficiente para vehículos eléctricos

Hoy en día, el sistema de enfriamiento líquido es cada vez más maduro. Y se usa ampliamente en estas áreas de aplicación: nuevo vehículo Energy Electricl, sistema de almacenamiento de energía, enfriamiento IGBT. 

El sistema de enfriamiento de la batería del automóvil nuevo Energy incluye principalmente baterías, enfriadores de batería para baterías de enfriamiento, placas de enfriamiento de agua y otros componentes importantes, y es un componente importante del sistema de gestión térmica de nuevos vehículos de energía. 

Nuestra placa fría de agua está diseñada para una disipación de calor rápido de alto rendimiento, un mejor manejo térmico con ruta de flujo de optimización. 



Deterros: 

Tipo de placa de enfriamiento 
  1. Soldering Cold Plate 2. Tubo de serpiente para células cilíndricas 3. Tubo de microcanal con colector

Espesor  Según su solicitud (sugeriremos de acuerdo con sus celdas) 
Ancho/longitud  Personalizado. ((Sugeriremos de acuerdo con su módulo) 
Batería  Células prismáticas, células cilíndricas 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, paquete de perforación y etc. 
Tratamiento superficial Recubrimiento de aislamiento, con material de interfaz térmica
Aplicaciones
 


placa de enfriamiento de líquidoNuestras ventajas:

  1) Soluciones de diseño flexibles para todo tipo de paquete de baterías. 

      (De acuerdo con su módulo, proporcione una placa de enfriamiento personalizada) 

  2) Servicio de diseño, tenemos el departamento de I + D, podemos hacer finalización de diseño, simulación de flujo y calor.
  3) CNC Center para hacer conector personalizado de entrada/salida.  
  4) Material de interfaz térmica, como almohadilla de silicona térmica, recubrimiento de aislamiento, etc.


Palabras clave: tubo refrigerado por agua para ESS, tubo de enfriamiento de líquido, tubo de serpiente para ESS, tubo cilíndrico, cinta de aluminio, radiador de serpiente, tubo de enfriamiento serpentino, intercambiador de calor de batería, placa de enfriamiento de líquido para 3 ruedas eléctricas. 



Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tipo de placa fría de batería puede proporcionar? 

A: 

1) Placa de enfriamiento estampada para celdas prismáticas / batería.
2) Tubo serpentino para células cilíndricas, como 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.

3) Tubo extruido con colector para la batería suave.

4) Placa de enfriamiento de enlace de balanceo para calentar / enfriar.


P: ¿Qué método de tecnología de procesamiento? 

R: Tenemos línea de soldadura, línea de estampado, línea de extrusión y línea de proceso de rollo. También CNC Center está disponible.  


P: Si no tenemos diseño, ¿puede ayudar en el diseño? 

A: ¡Sí, podemos! Tenemos un equipo de diseño fuerte y experimentado. El diseño de la ruta de flujo, la simulación térmica, la simulación mecánica y la optimización del diseño son soportes. Comparta con nosotros su proyecto de detalle, service8@trumony.com , nos encantaría hacer DFM por usted. 


P: ¿Qué tan rápido puede hacer prototipo? 

A: aproximadamente 3 ~ 5 semanas. El tiempo de entrega preciso dependerá de su diseño y proceso de producción. 







Sobre nosotros

Fundada en 2006, es un proveedor líder de material de transferencia de calor crítico para sectores de enfriamiento industrial e industrial. Utilizando equipos y tecnología avanzados, Trumony Aluminium Ltd proporciona productos que cubren la aleación de aluminio de 1,3,4,5,6,7 y 8 series de aluminio, aletas de aluminio de soldadura, tubos cubiertos de acero/aluminio, tubos soldados de alta frecuencia, etc.



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