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| quantité: | |
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TR-T22152
Trumonie
202201152
Ruban serpentin tubulaire à microcanal ultra-efficace pour véhicules électriques
De nos jours, le système de refroidissement liquide est de plus en plus mature. Et il est largement utilisé dans ces zones d'application: Nouveau véhicule d'énergie électrique, système de stockage d'énergie, refroidissement IGBT.
Le système de refroidissement par batterie de l'automobile de nouvelles énergies comprend principalement des batteries, des refroidisseurs de batteries pour les batteries de refroidissement, des plaques de refroidissement par eau et d'autres composants importants, et est un composant important du système de gestion thermique de nouveaux véhicules énergétiques.
Notre plaque froide à l'eau est conçue pour des performances élevées, une dissipation de chaleur rapide, une meilleure gestion thermique avec un chemin d'écoulement d'optimisation.
DÉTIALS:
| Type de plaque de refroidissement |
|
| Épaisseur | Selon votre demande (nous suggérerons selon vos cellules) |
| Largeur / longueur | Personnalisé. ((Nous suggérerons selon votre module) |
| Batterie | Cellule prismatique, cellules cylindriques 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, punch pack et etc. |
| Traitement de surface | Revêtement d'isolation, avec matériau d'interface thermique |
| Applications |
|
Nos avantages:
1) Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.
(Selon votre module Fournir une plaque de refroidissement personnalisée)
2) Le service de conception, nous avons le service de R&D, peut faire la finalisation de la conception, la simulation de débit et de chaleur.
3) CNC Center pour créer un connecteur d'entrée / sortie personnalisé.
4) Matériau d'interface thermique, comme le coussin de silicone thermique, le revêtement d'isolation, etc.
Mots-clés: tube refroidi par eau pour ESS, tube de refroidissement liquide, tube de serpent pour ESS, tube cylindrique, ruban en aluminium, radiateur de serpent, tube refroidi par serpentine, échangeur de chaleur de batterie, plaque de refroidissement liquide pour 3 roues électriques.
FAQ
Q: Quel type de batterie de batterie pouvez-vous fournir?
UN:
1) Plaque de refroidissement estampillée pour les cellules / batteries prismatiques.
2) Tube serpentin pour les cellules cylindriques, comme 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tube extrudé avec collecteur pour la batterie souple.
4) Plaque de refroidissement du lien roulant pour chauffage / refroidissement.
Q: Quelle méthode de traitement de la technologie?
R: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'estampage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossé. CNC Center est également disponible.
Q: Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée. La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de conception sont supportés. Veuillez partager avec nous votre projet de détail, service8@trumony.com , nous serions ravis de faire du DFM pour vous.
Q: À quelle vitesse vous pouvez faire du prototype?
R: Environ 3 ~ 5 semaines. Le délai précis dépend de votre conception et de votre processus de production.
Ruban serpentin tubulaire à microcanal ultra-efficace pour véhicules électriques
De nos jours, le système de refroidissement liquide est de plus en plus mature. Et il est largement utilisé dans ces zones d'application: Nouveau véhicule d'énergie électrique, système de stockage d'énergie, refroidissement IGBT.
Le système de refroidissement par batterie de l'automobile de nouvelles énergies comprend principalement des batteries, des refroidisseurs de batteries pour les batteries de refroidissement, des plaques de refroidissement par eau et d'autres composants importants, et est un composant important du système de gestion thermique de nouveaux véhicules énergétiques.
Notre plaque froide à l'eau est conçue pour des performances élevées, une dissipation de chaleur rapide, une meilleure gestion thermique avec un chemin d'écoulement d'optimisation.
DÉTIALS:
| Type de plaque de refroidissement |
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| Épaisseur | Selon votre demande (nous suggérerons selon vos cellules) |
| Largeur / longueur | Personnalisé. ((Nous suggérerons selon votre module) |
| Batterie | Cellule prismatique, cellules cylindriques 18650, 21700, 3270, 4680, 4695, punch pack et etc. |
| Traitement de surface | Revêtement d'isolation, avec matériau d'interface thermique |
| Applications |
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Nos avantages:
1) Solutions de conception flexibles pour toutes sortes de batteries.
(Selon votre module Fournir une plaque de refroidissement personnalisée)
2) Le service de conception, nous avons le service de R&D, peut faire la finalisation de la conception, la simulation de débit et de chaleur.
3) CNC Center pour créer un connecteur d'entrée / sortie personnalisé.
4) Matériau d'interface thermique, comme le coussin de silicone thermique, le revêtement d'isolation, etc.
Mots-clés: tube refroidi par eau pour ESS, tube de refroidissement liquide, tube de serpent pour ESS, tube cylindrique, ruban en aluminium, radiateur de serpent, tube refroidi par serpentine, échangeur de chaleur de batterie, plaque de refroidissement liquide pour 3 roues électriques.
FAQ
Q: Quel type de batterie de batterie pouvez-vous fournir?
UN:
1) Plaque de refroidissement estampillée pour les cellules / batteries prismatiques.
2) Tube serpentin pour les cellules cylindriques, comme 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tube extrudé avec collecteur pour la batterie souple.
4) Plaque de refroidissement du lien roulant pour chauffage / refroidissement.
Q: Quelle méthode de traitement de la technologie?
R: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'estampage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossé. CNC Center est également disponible.
Q: Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée. La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de conception sont supportés. Veuillez partager avec nous votre projet de détail, service8@trumony.com , nous serions ravis de faire du DFM pour vous.
Q: À quelle vitesse vous pouvez faire du prototype?
R: Environ 3 ~ 5 semaines. Le délai précis dépend de votre conception et de votre processus de production.
