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| quantité: | |
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TR-T22180
Trumonie
202201180
Échangeur de chaleur en aluminium haute performance EV Batterie refroidissante plaque de refroidissement bratissée
Article |
Plaque de refroidissement en aluminium |
Spécification |
Selon votre module Max: 2,3 * 1,36m |
Traitement |
Estampage, soudage, brasage, revêtement. |
Produits connexes |
Connecteur rapide, ajustement de la conduite d'eau, distributeur d'eau, collecteur, entrée, sortie, etc. |
Simulation thermique |
Oui, nous avons une équipe CFD pour y travailler. |
En tant que société de gestion thermique professionnelle dans l' industrie ESS / EV, Trumony recherche et optimise en permanence le problème thermique des batteries et possède des capacités professionnelles de recherche et de fabrication. Nous avons atteint la coopération stratégique avec de nombreuses nouvelles sociétés énergétiques au pays et à l'étranger. A fourni une assistance très professionnelle dans la conception et a conçu une solution intégrée pour la gestion thermique, réduisant ainsi efficacement le délai et le coût total. Il a gagné des éloges unanimes des clients. Pour en savoir plus sur les solutions Trumony Battery Pack, PLS n'hésitez pas à contacter avec nous: service8@trumony.com
FAQ
Q: Quel type de batterie de batterie pouvez-vous fournir?
UN:
1) Plaque de refroidissement estampillée pour les cellules / batteries prismatiques.
2) Tube serpentin pour les cellules cylindriques, comme 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tube extrudé avec collecteur pour la batterie souple.
4) Plaque de refroidissement du lien roulant pour chauffage / refroidissement.
5） Panneau refroidi par CNC.
Q: Quelle méthode de traitement de la technologie?
R: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'estampage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossé. CNC Center est également disponible.
Q: Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée. La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de conception sont supportés. Veuillez partager avec nous votre projet de détail, service8@trumony.com , nous serions ravis de faire du DFM pour vous.
Q: À quelle vitesse vous pouvez faire du prototype?
R: Environ 3 ~ 5 semaines. Le délai précis dépend de votre conception et de votre processus de production.
Q ： Quelle est la précision de la planéité de la plaque refroidie par liquide?
Pour nos produits de planche refroidis par liquide, en général, l'état de planéité et de précision du module peut être inférieur à 0,5 mm localement et moins de 1,5 mm au total (à partir de la contrainte métallique).
Q ： Quel processus de traitement de surface pouvez-vous faire?
Dans le processus de traitement de surface de la carte refroidi par liquide, nous utilisons un processus de pulvérisation (pour assurer l'isolation) ou appliquer un coussin de silicone conducteur thermique (pour assurer la conductivité thermique).
Échangeur de chaleur en aluminium haute performance EV Batterie refroidissante plaque de refroidissement bratissée
Article |
Plaque de refroidissement en aluminium |
Spécification |
Selon votre module Max: 2,3 * 1,36m |
Traitement |
Estampage, soudage, brasage, revêtement. |
Produits connexes |
Connecteur rapide, ajustement de la conduite d'eau, distributeur d'eau, collecteur, entrée, sortie, etc. |
Simulation thermique |
Oui, nous avons une équipe CFD pour y travailler. |
En tant que société de gestion thermique professionnelle dans l' industrie ESS / EV, Trumony recherche et optimise en permanence le problème thermique des batteries et possède des capacités professionnelles de recherche et de fabrication. Nous avons atteint la coopération stratégique avec de nombreuses nouvelles sociétés énergétiques au pays et à l'étranger. A fourni une assistance très professionnelle dans la conception et a conçu une solution intégrée pour la gestion thermique, réduisant ainsi efficacement le délai et le coût total. Il a gagné des éloges unanimes des clients. Pour en savoir plus sur les solutions Trumony Battery Pack, PLS n'hésitez pas à contacter avec nous: service8@trumony.com
FAQ
Q: Quel type de batterie de batterie pouvez-vous fournir?
UN:
1) Plaque de refroidissement estampillée pour les cellules / batteries prismatiques.
2) Tube serpentin pour les cellules cylindriques, comme 21700, 18650, 3270, 4680 Big Cell.
3) Tube extrudé avec collecteur pour la batterie souple.
4) Plaque de refroidissement du lien roulant pour chauffage / refroidissement.
5） Panneau refroidi par CNC.
Q: Quelle méthode de traitement de la technologie?
R: Nous avons une ligne de brasage, une ligne d'estampage, une ligne d'extrusion et une ligne de processus désossé. CNC Center est également disponible.
Q: Si nous n'avons pas de conception, pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée. La conception du chemin d'écoulement, la simulation thermique, la simulation mécanique et l'optimisation de conception sont supportés. Veuillez partager avec nous votre projet de détail, service8@trumony.com , nous serions ravis de faire du DFM pour vous.
Q: À quelle vitesse vous pouvez faire du prototype?
R: Environ 3 ~ 5 semaines. Le délai précis dépend de votre conception et de votre processus de production.
Q ： Quelle est la précision de la planéité de la plaque refroidie par liquide?
Pour nos produits de planche refroidis par liquide, en général, l'état de planéité et de précision du module peut être inférieur à 0,5 mm localement et moins de 1,5 mm au total (à partir de la contrainte métallique).
Q ： Quel processus de traitement de surface pouvez-vous faire?
Dans le processus de traitement de surface de la carte refroidi par liquide, nous utilisons un processus de pulvérisation (pour assurer l'isolation) ou appliquer un coussin de silicone conducteur thermique (pour assurer la conductivité thermique).
