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| quantité: | |
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TR-T22145
Trumonie
202201145
Plaque de refroidissement liquide du chemin d'écoulement simuation Simation pour EV
Avec l'augmentation de la densité d'énergie des instruments, le système de refroidissement liquide devient de plus en plus répandu. Système de refroidissement du liquide Tirez parti entièrement la capacité thermique élevée du liquide, qui absorbe et transporte la chaleur à un taux élevé. Très efficacement, par rapport au refroidissement à l'air ou à la conduction solide. Le système de refroidissement liquide peut résoudre le problème de chaleur qui ne peut pas être résolu par les systèmes de refroidissement à l'air traditionnels. Et son coût diminue également en permanence en raison du processus de production de la maturation. Sans aucun doute, il devient une méthode durable, rentable et efficace des plus compactes pour refroidir les charges thermiques à haute densité.
Le système de refroidissement liquide ne peut pas fonctionner sans plaques froides en aluminium bien développées. Est en matériau d'échange de chaleur depuis tant d'années, Trumony est capable de personnaliser une solution de refroidissement appropriée pour vous.
DÉTIALS:
| Article | EV Batterie Liquide Cold Plate |
| Épaisseur | Par votre demande / 5 ~ 8 mm |
| Largeur / longueur | Cela dépend de votre batterie |
| Traitement de surface | Pulvérisation en zinc, isolation enduit, nu |
| Structure | Plaque de canal passager, plaque froide inférieure, entrée / sortie |
| Processus | Empestation à froid - Nettoyage - Flux de pulvérisation - Fixage Lief Prampa le produit dans le four à brasage - Fours de brasage après plus d'une douzaine de procédures (chauffage automatique / isolation / refroidissement / soudage, etc.) - effectuer une inspection complète du test d'étanchéité de l'air - Nettoyage (principalement pour le nettoyage du soudage, le polissage, le séchage) |
| Test | Test de fuite, test de pression, test d'éclatement, etc. |
| Applications |
|
Caractéristiques:
* Options de conception:
1) Punchage de la plaque de refroidissement
Il a utilisé pour les cellules prismatiques et la batterie, la solution de refroidissement inférieure et latérale;
2) ruban de refroidissement serpentin
Appliqué pour les cellules cylindriques: 18650, 21700, 3270, 4680 et etc.;
3) tube micro-canal avec collecteur
Pour le refroidissement de la batterie côté ou inférieur de la batterie;
4) Plaque de refroidissement de liaisons en rouleau;
5) Assiette de soudage par source de friction
Il a un processus de soudage plus simple, une efficacité de production plus élevée, une résistance à la soudure plus élevée et peut éviter des problèmes tels que les pores et les fuites de liquide dans le soudage de fusion à haute température.
* Taille de la plaque personnalisée et chemin de canal d'écoulement
1) Concevez votre plaque de refroidissement liquide en fonction de la taille des limites de la batterie;
2) Chemin d'écoulement d'optimisation à la suite d'une simulation de champ d'écoulement;
* Package de services à guichet unique
1) Service de conception: simulation thermique, simulation de champ d'écoulement, fabrication de prototypes;
2) Réunion en ligne Support technique;
3) Échantillonnant l'expédition rapide.
FAQ
Q: Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production de masse?
R: Habituellement, il faudra 15-20 jours pour les nouveaux moules et les échantillons gratuits (à moins de 5 kg), après confirmation, 25-30 jours pour la production de masse.
Q: OEM / ODM disponible?
R: Oui, nous pouvons!
Q: Pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée.
Q: Pourriez-vous fournir un échantillon?
R: Oui, nous sommes honorés de vous proposer des échantillons pour un contrôle de qualité.
Q: Un exemple de commande est-il accepté?
R: Oui, nous acceptons un exemple de commande et nous pouvons fournir un service de conception!
Plaque de refroidissement liquide du chemin d'écoulement simuation Simation pour EV
Avec l'augmentation de la densité d'énergie des instruments, le système de refroidissement liquide devient de plus en plus répandu. Système de refroidissement du liquide Tirez parti entièrement la capacité thermique élevée du liquide, qui absorbe et transporte la chaleur à un taux élevé. Très efficacement, par rapport au refroidissement à l'air ou à la conduction solide. Le système de refroidissement liquide peut résoudre le problème de chaleur qui ne peut pas être résolu par les systèmes de refroidissement à l'air traditionnels. Et son coût diminue également en permanence en raison du processus de production de la maturation. Sans aucun doute, il devient une méthode durable, rentable et efficace des plus compactes pour refroidir les charges thermiques à haute densité.
Le système de refroidissement liquide ne peut pas fonctionner sans plaques froides en aluminium bien développées. Est en matériau d'échange de chaleur depuis tant d'années, Trumony est capable de personnaliser une solution de refroidissement appropriée pour vous.
DÉTIALS:
| Article | EV Batterie Liquide Cold Plate |
| Épaisseur | Par votre demande / 5 ~ 8 mm |
| Largeur / longueur | Cela dépend de votre batterie |
| Traitement de surface | Pulvérisation en zinc, isolation enduit, nu |
| Structure | Plaque de canal passager, plaque froide inférieure, entrée / sortie |
| Processus | Empestation à froid - Nettoyage - Flux de pulvérisation - Fixage Lief Prampa le produit dans le four à brasage - Fours de brasage après plus d'une douzaine de procédures (chauffage automatique / isolation / refroidissement / soudage, etc.) - effectuer une inspection complète du test d'étanchéité de l'air - Nettoyage (principalement pour le nettoyage du soudage, le polissage, le séchage) |
| Test | Test de fuite, test de pression, test d'éclatement, etc. |
| Applications |
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Caractéristiques:
* Options de conception:
1) Punchage de la plaque de refroidissement
Il a utilisé pour les cellules prismatiques et la batterie, la solution de refroidissement inférieure et latérale;
2) ruban de refroidissement serpentin
Appliqué pour les cellules cylindriques: 18650, 21700, 3270, 4680 et etc.;
3) tube micro-canal avec collecteur
Pour le refroidissement de la batterie côté ou inférieur de la batterie;
4) Plaque de refroidissement de liaisons en rouleau;
5) Assiette de soudage par source de friction
Il a un processus de soudage plus simple, une efficacité de production plus élevée, une résistance à la soudure plus élevée et peut éviter des problèmes tels que les pores et les fuites de liquide dans le soudage de fusion à haute température.
* Taille de la plaque personnalisée et chemin de canal d'écoulement
1) Concevez votre plaque de refroidissement liquide en fonction de la taille des limites de la batterie;
2) Chemin d'écoulement d'optimisation à la suite d'une simulation de champ d'écoulement;
* Package de services à guichet unique
1) Service de conception: simulation thermique, simulation de champ d'écoulement, fabrication de prototypes;
2) Réunion en ligne Support technique;
3) Échantillonnant l'expédition rapide.
FAQ
Q: Combien de temps faut-il pour les échantillons et la production de masse?
R: Habituellement, il faudra 15-20 jours pour les nouveaux moules et les échantillons gratuits (à moins de 5 kg), après confirmation, 25-30 jours pour la production de masse.
Q: OEM / ODM disponible?
R: Oui, nous pouvons!
Q: Pouvez-vous aider à la conception?
R: Oui, nous pouvons! Nous avons une équipe de conception forte et expérimentée.
Q: Pourriez-vous fournir un échantillon?
R: Oui, nous sommes honorés de vous proposer des échantillons pour un contrôle de qualité.
Q: Un exemple de commande est-il accepté?
R: Oui, nous acceptons un exemple de commande et nous pouvons fournir un service de conception!
