En raison des différences dans les caractéristiques des batteries, les exigences d'alimentation et les scénarios d'utilisation, divers types de batteries utilisent différentes méthodes de refroidissement. Cet article analyse les applications de refroidissement de trois types de batteries communes: batteries lithium-ion, batteries au plomb-acide et nickel-metal Hydrure Batt

La technologie de refroidissement de la batterie de la plaque froide est devenue une solution grand public dans l'industrie du nouveau véhicule énergétique (NEV), garantissant la sécurité, les performances et la longévité des batteries. Les principaux constructeurs automobiles, dont Tesla, Byd, Nio et XPENG, adoptent largement cette technologie en raison de son efficacité dans la gestion thermique.Techn

1. Le refroidissement par air de refroidissement de l'air utilise l'air comme milieu de transfert de chaleur et est divisé en deux méthodes: le refroidissement à l'air passif et le refroidissement actif de l'air. Le refroidissement à l'air passif utilise directement de l'air externe pour l'échange de chaleur, a une structure simple et est à faible coût, mais a un effet de refroidissement limité. Refroidissement actif de l'air

À mesure que l'adoption de véhicules électriques (EV) accélère, garantissant l'efficacité et la sécurité de leurs systèmes de batterie est plus critique que jamais. Un système de refroidissement par batterie (BCS) est une technologie clé qui maintient des performances optimales, prolonge la durée de vie et améliore la sécurité en régulant la température de la batterie

La plaque froide de la batterie est un composant critique des véhicules électriques modernes et des systèmes de stockage d'énergie, jouant un rôle clé dans l'amélioration des performances de la batterie et l'extension de sa durée de vie. À mesure que la densité d'énergie de la batterie augmente et que la sortie de haute puissance devient plus exigeante, la conception et l'efficacité de la pâte

Les plaques de refroidissement liquide révolutionnent la dissipation de la chaleur dans les systèmes à haute performance, offrant une alternative de pointe au refroidissement traditionnel de l'air. Largement utilisés dans les centres de données, les véhicules électriques et les applications industrielles, ils surmontent les limites des systèmes à base d'air avec des efficaces supérieures

La montée en puissance des véhicules électriques (EV) transforme le transport mondial, les batteries servant de composant central qui influence directement la gamme, la sécurité et la durée de vie d'un véhicule. Cependant, pendant la charge et la décharge, les batteries génèrent une chaleur importante, ce qui fait un système de refroidissement efficace ES

Le refroidissement du système thermique pour les véhicules électriques joue un rôle crucial dans la régulation de la température de divers composants tels que les batteries, les moteurs électriques et l'électronique d'alimentation. En maintenant la température dans la plage optimale, les systèmes de refroidissement thermique aident à améliorer les performances, l'efficacité

La technologie de batterie refroidie par liquide fait référence à la technologie qui utilise un système de refroidissement liquide pour dissiper les fluctuations de la température de chaleur et de contrôle des batteries de véhicules électriques. Comparé au refroidissement par l'air, les systèmes de batterie refroidis par liquide peuvent gérer la température de la batterie plus efficacement et améliorer une batterie

Alors que les performances du matériel informatique continue de s'améliorer, les problèmes de dissipation de chaleur sont devenus de plus en plus importants. Afin de maintenir le matériel à fonctionner de manière stable et à prolonger sa durée de vie, de nombreux amateurs d'ordinateur choisissent des systèmes de refroidissement par eau pour répondre aux demandes de dissipation de chaleur. Dans l'eau Co