TR-LW50861
TR-LW-2106-494
ความหมายของน้ำหนักเบา
รถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาคือการลดคุณภาพการบริการของรถยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายใต้หลักฐานของการรับรองความแข็งแรงและประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ลดการใช้เชื้อเพลิงและมลพิษจากไอเสีย การทดลองแสดงให้เห็นว่ามวลของรถจะลดลงครึ่งหนึ่งและการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงเกือบครึ่ง เนื่องจากความต้องการการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงานน้ำหนักเบาของรถยนต์ได้กลายเป็นแนวโน้มของการพัฒนารถยนต์ในโลก
วิธีการมีน้ำหนักเบา
1. ภายใต้หลักฐานของการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของข้อกำหนดของยานพาหนะกระแสหลักและรักษาพารามิเตอร์หลักของข้อกำหนดความแข็งแรงของโครงสร้างของยานพาหนะทั้งหมดได้รับการปรับปรุงและการบริโภควัสดุสิ้นเปลืองจะลดลง
2. ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่นอลูมิเนียม, แมกนีเซียม, เซรามิก, พลาสติก, ไฟเบอร์แก้วหรือคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ฯลฯ
3. โครงสร้างได้รับการออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ เช่นการใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด การออกแบบการเสริมสร้างความเข้มแข็งในท้องถิ่น ฯลฯ
4. ใช้ร่างกายที่รับน้ำหนักลดความหนาของแผ่นร่างกาย ฯลฯ
ในหมู่พวกเขามาตรการน้ำหนักเบาหลักในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา
แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมและแถบโปรไฟล์ที่อัดขึ้นรูปและวัสดุปลอมส่วนใหญ่จะใช้ในแผงตัวถังรถยนต์เฟรมร่างกายหม้อน้ำเครื่องยนต์คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศเครื่องระเหยล้อส่วนตกแต่งและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน
ผลิตภัณฑ์ของเรา
แผงตัวถังรถ |
การตกแต่งรถยนต์ |
ชิ้นส่วนโครงสร้างรถยนต์ |
การใช้พลังงานใหม่ |
แผงภายนอกและภายใน |
การตกแต่งภายใน |
ชิ้นส่วนโครงสร้างร่างกาย |
ฝาครอบแบตเตอรี่พลังงาน |
แผง Fender & Wing |
การตัดแต่งภายนอก |
เครื่องป้องกันความร้อน |
ตัวเรือนแบตเตอรี่พลังงาน |
สี่ประตู |
คันเหยียบเครื่องดูดฝุ่น |
||
ฝาปิดเครื่องยนต์และฮูด |
แถบปิดผนึกเสา A / B |
ข้อได้เปรียบ
อลูมิเนียมมีลักษณะของน้ำหนักเบาการประมวลผลง่ายความต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติความร้อนและความเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของแอปพลิเคชันปลายน้ำความต้องการยังคงอยู่ในช่วงการขยายตัว มันมีการใช้งานที่หลากหลายพร้อมการดูดซับพลังงานการลดเสียงรบกวนการป้องกันการระเบิดประสิทธิภาพการระเบิดดังนั้นจึงสามารถใช้ในห้องโดยสารแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่และขั้วต่อลำแสงป้องกันการชนกันของรถยนต์
การสร้างขีดความสามารถ EVI
ความสามารถของการวิจัยวัสดุการจำลองและการวิจัยแอปพลิเคชันได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อให้ได้การแทรกแซงในช่วงต้นในการออกแบบยานพาหนะของโรงงานเครื่องยนต์หลักเพื่อให้ได้การพัฒนาแบบซิงโครนัสและการออกแบบการวิจัยวัสดุและการออกแบบยานพาหนะ
การสร้างทีมมืออาชีพ
เราให้การเล่นเต็มรูปแบบกับโหมดการตลาดของเทคโนโลยี + การขาย + การผลิตตั้งค่าคณะทำงานพิเศษสำหรับโครงการเพลตรถยนต์ใช้ระบบการประชุมรายสัปดาห์รวมเทคโนโลยีการขายอุปกรณ์และการผลิตและมุ่งมั่นที่จะสร้างทีมบริการผลิตภัณฑ์รถยนต์มืออาชีพที่มีความสามารถและรับผิดชอบ
ระดับอุปกรณ์
มันมีสายการผลิตแบบเต็มกระบวนการของแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมและวัสดุแถบและระดับอุปกรณ์อยู่ในระดับสูงระหว่างประเทศ อุปกรณ์การผลิตหลักนำเข้าจากผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นหนึ่งในยุโรปและอเมริกา
ความหมายของน้ำหนักเบา
รถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาคือการลดคุณภาพการบริการของรถยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายใต้หลักฐานของการรับรองความแข็งแรงและประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ลดการใช้เชื้อเพลิงและมลพิษจากไอเสีย การทดลองแสดงให้เห็นว่ามวลของรถจะลดลงครึ่งหนึ่งและการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงเกือบครึ่ง เนื่องจากความต้องการการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงานน้ำหนักเบาของรถยนต์ได้กลายเป็นแนวโน้มของการพัฒนารถยนต์ในโลก
วิธีการมีน้ำหนักเบา
1. ภายใต้หลักฐานของการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของข้อกำหนดของยานพาหนะกระแสหลักและรักษาพารามิเตอร์หลักของข้อกำหนดความแข็งแรงของโครงสร้างของยานพาหนะทั้งหมดได้รับการปรับปรุงและการบริโภควัสดุสิ้นเปลืองจะลดลง
2. ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่นอลูมิเนียม, แมกนีเซียม, เซรามิก, พลาสติก, ไฟเบอร์แก้วหรือคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ฯลฯ
3. โครงสร้างได้รับการออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ เช่นการใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด การออกแบบการเสริมสร้างความเข้มแข็งในท้องถิ่น ฯลฯ
4. ใช้ร่างกายที่รับน้ำหนักลดความหนาของแผ่นร่างกาย ฯลฯ
ในหมู่พวกเขามาตรการน้ำหนักเบาหลักในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา
แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมและแถบโปรไฟล์ที่อัดขึ้นรูปและวัสดุปลอมส่วนใหญ่จะใช้ในแผงตัวถังรถยนต์เฟรมร่างกายหม้อน้ำเครื่องยนต์คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศเครื่องระเหยล้อส่วนตกแต่งและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน
ผลิตภัณฑ์ของเรา
แผงตัวถังรถ |
การตกแต่งรถยนต์ |
ชิ้นส่วนโครงสร้างรถยนต์ |
การใช้พลังงานใหม่ |
แผงภายนอกและภายใน |
การตกแต่งภายใน |
ชิ้นส่วนโครงสร้างร่างกาย |
ฝาครอบแบตเตอรี่พลังงาน |
แผง Fender & Wing |
การตัดแต่งภายนอก |
เครื่องป้องกันความร้อน |
ตัวเรือนแบตเตอรี่พลังงาน |
สี่ประตู |
คันเหยียบเครื่องดูดฝุ่น |
||
ฝาปิดเครื่องยนต์และฮูด |
แถบปิดผนึกเสา A / B |
ข้อได้เปรียบ
อลูมิเนียมมีลักษณะของน้ำหนักเบาการประมวลผลง่ายความต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติความร้อนและความเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของแอปพลิเคชันปลายน้ำความต้องการยังคงอยู่ในช่วงการขยายตัว มันมีการใช้งานที่หลากหลายพร้อมการดูดซับพลังงานการลดเสียงรบกวนการป้องกันการระเบิดประสิทธิภาพการระเบิดดังนั้นจึงสามารถใช้ในห้องโดยสารแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่และขั้วต่อลำแสงป้องกันการชนกันของรถยนต์
การสร้างขีดความสามารถ EVI
ความสามารถของการวิจัยวัสดุการจำลองและการวิจัยแอปพลิเคชันได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อให้ได้การแทรกแซงในช่วงต้นในการออกแบบยานพาหนะของโรงงานเครื่องยนต์หลักเพื่อให้ได้การพัฒนาแบบซิงโครนัสและการออกแบบการวิจัยวัสดุและการออกแบบยานพาหนะ
การสร้างทีมมืออาชีพ
เราให้การเล่นเต็มรูปแบบกับโหมดการตลาดของเทคโนโลยี + การขาย + การผลิตตั้งค่าคณะทำงานพิเศษสำหรับโครงการเพลตรถยนต์ใช้ระบบการประชุมรายสัปดาห์รวมเทคโนโลยีการขายอุปกรณ์และการผลิตและมุ่งมั่นที่จะสร้างทีมบริการผลิตภัณฑ์รถยนต์มืออาชีพที่มีความสามารถและรับผิดชอบ
ระดับอุปกรณ์
มันมีสายการผลิตแบบเต็มกระบวนการของแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมและวัสดุแถบและระดับอุปกรณ์อยู่ในระดับสูงระหว่างประเทศ อุปกรณ์การผลิตหลักนำเข้าจากผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นหนึ่งในยุโรปและอเมริกา