ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
TR-CY-T155
Trumony
trcyt155
ชุดแบตเตอรี่ทรงกระบอกไฟฟ้าแบบไฮบริดชุดอลูมิเนียมไมโครแชนเนลระบบระบายความร้อน
การจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่เป็นจุดสนใจของการวิจัยอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เพื่อรักษาอุณหภูมิสูงสุดและความแตกต่างของอุณหภูมิในท้องถิ่นในช่วงที่เหมาะสมวิธีการระบายความร้อนแบบใหม่สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกซึ่งขึ้นอยู่กับทรงกระบอกระบายความร้อนของเหลวขนาดเล็ก เราตั้งชื่อมันว่าท่อระบายความร้อนงูหรือริบบิ้นระบายความร้อนหรือท่องูเป็นสิ่งที่เราทุกคนรู้จัก Tesla รถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมักจะใช้โซลูชันการระบายความร้อนนี้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ทรงกระบอก สำหรับ BMW, GM หรือ บริษัท รถยนต์อื่น ๆ ใช้แผ่นเย็นปั๊มอลูมิเนียมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ปริซึม สำหรับแบรนด์ของ BYD ที่ใช้แผ่นเย็นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ใบมีด
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ |
ท่อเย็นแบตเตอรี่อลูมิเนียมสำหรับเซลล์ทรงกระบอก |
ขนาด |
2.4*50 มม., 3*55 มม. |
ความหนา |
2.4 มม. 3 มม. |
ประเภทการระบายความร้อน |
น้ำ / ไกลคอล |
โครงสร้าง |
ท่อระบายความร้อน / ตัวเชื่อมต่อ |
รถยนต์พลังงานที่ใช้บังคับ |
ยานยนต์เชิงพาณิชย์คลาสสิก/ ยานยนต์เชิงพาณิชย์ (CMV)/ รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ไฟฟ้า/ รถบรรทุกไฟฟ้า/ รถบรรทุกไฟฟ้า/ รถบรรทุกอุตสาหกรรมไฟฟ้า/ รถปิคอัพไฟฟ้า/ รถบัสโรงเรียนไฟฟ้า |
ประเภทแผ่นเย็นของเหลว |
แผ่นระบายความร้อนแผ่นเย็นสำหรับ EV, แผ่นเย็นที่ประทับสำหรับ ESS, ออร์แกนรูปหลอดระบายความร้อน, ท่อระบายความร้อนงูแบตเตอรี่ EV, ม้วนอลูมิเนียม |
***** จุดสำคัญของการออกแบบ
1-specify ประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ทรงกระบอก / เซลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลล์ปริซึม / แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลล์กระเป๋า
ขนาดขอบเขต 2 โมดูล
ข้อกำหนดการกระจายความร้อน 3 ครั้ง
งบประมาณ 4-Design และ Prototype
ตัวเลือกเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน 5-All ทั้งหมดเช่นตัวเชื่อมต่อขั้วต่อพลาสติกด่วนการติดตั้งแผ่นระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่
ข้อมูล บริษัท
เรา Trumony Aluminum Limited มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชันอลูมิเนียมที่สะอาดแก่ตลาด 'ผ่านการค้นพบและการสร้างเพื่อนำคุณค่ามาสู่ลูกค้า ' เป็นปรัชญาของ บริษัท 'ความไว้วางใจใน Harmony ' เป็นวัฒนธรรมของ บริษัท ตอนนี้ตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาตอนนี้เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในการขนส่งการแลกเปลี่ยนความร้อนสายเคเบิลบรรจุภัณฑ์การก่อสร้างอิเล็กทรอนิกส์การป้องกันสิ่งแวดล้อมและไฟล์อื่น ๆ นอกเหนือจากการผลิตในปัจจุบันของเราเรายังพัฒนาวัสดุอลูมิเนียมใหม่และค้นหาโซลูชั่นลูกค้าที่เหมาะที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน อนาคตเราหวังว่าผ่านการทำงานประจำวันของเราเราสามารถส่งเสริมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมลดต้นทุนทางสังคมส่งเสริมการจ้างงานและความสามัคคีในครอบครัวดังนั้นคุณค่าของเราเองก็สามารถรับรู้ได้
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณสามารถให้โซลูชันการทำความเย็นแบบโมดูลแบตเตอรี่อะไรได้บ้าง?
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ทำความเย็น 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณ ท่องูอลูมิเนียมสำหรับรูปทรงกระบอกของเซลล์ แผ่นอลูมิเนียมบริวต์เย็นสำหรับเซลล์ปริซึมแผ่นอลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับกระเป๋าและแผงควบคุมอลูมิเนียมม้วน
2. อะไรคือโลหะผสมและอารมณ์ของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณ?
A: อัลลอยอลูมิเนียมคือ 3000,6000 และอารมณ์คือ O-H112
3. เทคโนโลยีกระบวนการในการทำแผ่นเย็นหรือช่องหล่อเย็นคืออะไร?
ตอบ: กระบวนการอัดรีดอลูมิเนียม, กระบวนการประสานสุญญากาศ, กระบวนการม้วนพันธบัตรและเรายังมีศูนย์ CNC
4. คุณรองรับต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลแบตเตอรี่แพ็คหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมตามการออกแบบของคุณ หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาแผ่นระบายความร้อนแผ่นระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราจะพร้อมใช้งานสำหรับการตรวจสอบ
หากคุณสนใจในแผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่โปรดส่ง iqnuiry ให้เราและเราสามารถจัดประชุมออนไลน์เพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผ่นระบายความร้อนของเหลว ~~
ชุดแบตเตอรี่ทรงกระบอกไฟฟ้าแบบไฮบริดชุดอลูมิเนียมไมโครแชนเนลระบบระบายความร้อน
การจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่เป็นจุดสนใจของการวิจัยอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เพื่อรักษาอุณหภูมิสูงสุดและความแตกต่างของอุณหภูมิในท้องถิ่นในช่วงที่เหมาะสมวิธีการระบายความร้อนแบบใหม่สำหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกซึ่งขึ้นอยู่กับทรงกระบอกระบายความร้อนของเหลวขนาดเล็ก เราตั้งชื่อมันว่าท่อระบายความร้อนงูหรือริบบิ้นระบายความร้อนหรือท่องูเป็นสิ่งที่เราทุกคนรู้จัก Tesla รถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมักจะใช้โซลูชันการระบายความร้อนนี้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ทรงกระบอก สำหรับ BMW, GM หรือ บริษัท รถยนต์อื่น ๆ ใช้แผ่นเย็นปั๊มอลูมิเนียมสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ปริซึม สำหรับแบรนด์ของ BYD ที่ใช้แผ่นเย็นอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ใบมีด
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ |
ท่อเย็นแบตเตอรี่อลูมิเนียมสำหรับเซลล์ทรงกระบอก |
ขนาด |
2.4*50 มม., 3*55 มม. |
ความหนา |
2.4 มม. 3 มม. |
ประเภทการระบายความร้อน |
น้ำ / ไกลคอล |
โครงสร้าง |
ท่อระบายความร้อน / ตัวเชื่อมต่อ |
รถยนต์พลังงานที่ใช้บังคับ |
ยานยนต์เชิงพาณิชย์คลาสสิก/ ยานยนต์เชิงพาณิชย์ (CMV)/ รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ไฟฟ้า/ รถบรรทุกไฟฟ้า/ รถบรรทุกไฟฟ้า/ รถบรรทุกอุตสาหกรรมไฟฟ้า/ รถปิคอัพไฟฟ้า/ รถบัสโรงเรียนไฟฟ้า |
ประเภทแผ่นเย็นของเหลว |
แผ่นระบายความร้อนแผ่นเย็นสำหรับ EV, แผ่นเย็นที่ประทับสำหรับ ESS, ออร์แกนรูปหลอดระบายความร้อน, ท่อระบายความร้อนงูแบตเตอรี่ EV, ม้วนอลูมิเนียม |
***** จุดสำคัญของการออกแบบ
1-specify ประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ทรงกระบอก / เซลล์สี่เหลี่ยมหรือเซลล์ปริซึม / แบตเตอรี่อ่อนหรือเซลล์กระเป๋า
ขนาดขอบเขต 2 โมดูล
ข้อกำหนดการกระจายความร้อน 3 ครั้ง
งบประมาณ 4-Design และ Prototype
ตัวเลือกเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน 5-All ทั้งหมดเช่นตัวเชื่อมต่อขั้วต่อพลาสติกด่วนการติดตั้งแผ่นระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่
ข้อมูล บริษัท
เรา Trumony Aluminum Limited มุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชันอลูมิเนียมที่สะอาดแก่ตลาด 'ผ่านการค้นพบและการสร้างเพื่อนำคุณค่ามาสู่ลูกค้า ' เป็นปรัชญาของ บริษัท 'ความไว้วางใจใน Harmony ' เป็นวัฒนธรรมของ บริษัท ตอนนี้ตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาตอนนี้เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในการขนส่งการแลกเปลี่ยนความร้อนสายเคเบิลบรรจุภัณฑ์การก่อสร้างอิเล็กทรอนิกส์การป้องกันสิ่งแวดล้อมและไฟล์อื่น ๆ นอกเหนือจากการผลิตในปัจจุบันของเราเรายังพัฒนาวัสดุอลูมิเนียมใหม่และค้นหาโซลูชั่นลูกค้าที่เหมาะที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน อนาคตเราหวังว่าผ่านการทำงานประจำวันของเราเราสามารถส่งเสริมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมลดต้นทุนทางสังคมส่งเสริมการจ้างงานและความสามัคคีในครอบครัวดังนั้นคุณค่าของเราเองก็สามารถรับรู้ได้
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณสามารถให้โซลูชันการทำความเย็นแบบโมดูลแบตเตอรี่อะไรได้บ้าง?
ตอบ: เรามีแบตเตอรี่ทำความเย็น 4 ชนิดสำหรับชุดแบตเตอรี่ของคุณ ท่องูอลูมิเนียมสำหรับรูปทรงกระบอกของเซลล์ แผ่นอลูมิเนียมบริวต์เย็นสำหรับเซลล์ปริซึมแผ่นอลูมิเนียมไมโครช่องสำหรับกระเป๋าและแผงควบคุมอลูมิเนียมม้วน
2. อะไรคือโลหะผสมและอารมณ์ของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำของคุณ?
A: อัลลอยอลูมิเนียมคือ 3000,6000 และอารมณ์คือ O-H112
3. เทคโนโลยีกระบวนการในการทำแผ่นเย็นหรือช่องหล่อเย็นคืออะไร?
ตอบ: กระบวนการอัดรีดอลูมิเนียม, กระบวนการประสานสุญญากาศ, กระบวนการม้วนพันธบัตรและเรายังมีศูนย์ CNC
4. คุณรองรับต้นแบบที่กำหนดเองสำหรับโมดูลแบตเตอรี่แพ็คหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถผลิตแผ่นระบายความร้อนของเหลวอลูมิเนียมตามการออกแบบของคุณ หากอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาแผ่นระบายความร้อนแผ่นระบายความร้อนที่มีอยู่ของเราจะพร้อมใช้งานสำหรับการตรวจสอบ
หากคุณสนใจในแผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่โปรดส่ง iqnuiry ให้เราและเราสามารถจัดประชุมออนไลน์เพื่อหารือเกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผ่นระบายความร้อนของเหลว ~~