1. การระบายความร้อนด้วยอากาศอากาศใช้อากาศเป็นสื่อการถ่ายเทความร้อนและแบ่งออกเป็นสองวิธี: การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบพาสซีฟและการระบายความร้อนด้วยอากาศที่ใช้งานอยู่ การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบพาสซีฟใช้อากาศภายนอกโดยตรงสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีค่าใช้จ่ายต่ำ แต่มีเอฟเฟกต์การระบายความร้อนที่ จำกัด การระบายความร้อนด้วยอากาศ

แผ่นความเย็นแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในยานพาหนะไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงานที่ทันสมัยมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน เมื่อความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นและกำลังการใช้พลังงานสูงมีความต้องการมากขึ้นการออกแบบและประสิทธิภาพของแป้ง

การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แบตเตอรี่ EV ทำงานได้ดีที่สุดภายในช่วงอุณหภูมิ 20-25 ° C วิธีการระบายความร้อนหลายวิธีมักใช้ในการรักษาช่วงนี้: 1. การระบายความร้อนอากาศใช้พัดลมเพื่อเป่าอากาศผ่าน th

แผ่นเย็นของเหลวเป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ที่ต้องการจัดการความหนาแน่นฟลักซ์ความร้อนสูง แผ่นเย็นของเหลวช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความเสถียรของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการถ่ายโอนความร้อนจากแหล่งความร้อนไปยังสารหล่อเย็น แผ่นเย็นของเหลวคือ

การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) กำลังเปลี่ยนการขนส่งทั่วโลกด้วยแบตเตอรี่ที่ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักที่มีผลโดยตรงต่อช่วงความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะโดยตรง อย่างไรก็ตามในระหว่างการชาร์จและการปลดปล่อยแบตเตอรี่จะสร้างความร้อนอย่างมีนัยสำคัญทำให้ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ES

ในยานพาหนะไฟฟ้าที่ทันสมัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพสูงการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ในฐานะที่เป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพแผ่นระบายความร้อนของเซลล์แบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจในความเสถียรและประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่ตามความต้องการแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

หลักการพื้นฐานของการทำความเย็นของเหลวสำหรับแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ในระหว่างการทำงานผ่านระบบทำความเย็นของเหลว ซึ่งแตกต่างจากวิธีการระบายความร้อนอากาศแบบดั้งเดิมระบบทำความเย็นของเหลวใช้สารหล่อเย็นที่ไหลซึ่งติดต่อส่วนประกอบแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อกำจัดความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

การทำงานของตัวทำความเย็นแบตเตอรี่ PrincipleVehicle มักจะมีหลายประเภทส่วนใหญ่รวมถึงระบบระบายความร้อนอากาศและระบบระบายความร้อนของเหลว: 1 ระบบทำความเย็นอากาศ: ระบบนี้ใช้พัดลมเพื่อเป่าลมเย็นลงบนแบตเตอรี่เพื่อกำจัดความร้อนจากพื้นผิว ระบบระบายความร้อนอากาศมีโครงสร้างที่เรียบง่าย

เทคโนโลยีการระบายความร้อนแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) เมื่อความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่และความเร็วในการชาร์จเพิ่มขึ้นการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งจำเป็น บทความนี้จะแนะนำเทคโนโลยีการระบายความร้อนแบตเตอรี่แบตเตอรี่สำคัญหลายรายการ - การระบายความร้อนทางอากาศ

ในขณะที่โลกมุ่งเน้นไปที่การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนยานพาหนะไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะเครื่องมือขนส่งพลังงานสะอาด ในระบบพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน