การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) กำลังเปลี่ยนการขนส่งทั่วโลกด้วยแบตเตอรี่ที่ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักที่มีผลโดยตรงต่อช่วงความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะโดยตรง อย่างไรก็ตามในระหว่างการชาร์จและการปลดปล่อยแบตเตอรี่จะสร้างความร้อนอย่างมีนัยสำคัญทำให้ระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ES

ในยานพาหนะไฟฟ้าที่ทันสมัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพสูงการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ในฐานะที่เป็นโซลูชันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพแผ่นระบายความร้อนของเซลล์แบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจในความเสถียรและประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่ตามความต้องการแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน

หลักการพื้นฐานของการทำความเย็นของเหลวสำหรับแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ในระหว่างการทำงานผ่านระบบทำความเย็นของเหลว ซึ่งแตกต่างจากวิธีการระบายความร้อนอากาศแบบดั้งเดิมระบบทำความเย็นของเหลวใช้สารหล่อเย็นที่ไหลซึ่งติดต่อส่วนประกอบแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อกำจัดความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

การทำงานของตัวทำความเย็นแบตเตอรี่ PrincipleVehicle มักจะมีหลายประเภทส่วนใหญ่รวมถึงระบบระบายความร้อนอากาศและระบบระบายความร้อนของเหลว: 1 ระบบทำความเย็นอากาศ: ระบบนี้ใช้พัดลมเพื่อเป่าลมเย็นลงบนแบตเตอรี่เพื่อกำจัดความร้อนจากพื้นผิว ระบบระบายความร้อนอากาศมีโครงสร้างที่เรียบง่าย

ในขณะที่โลกมุ่งเน้นไปที่การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนยานพาหนะไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะเครื่องมือขนส่งพลังงานสะอาด ในระบบพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นส่วนประกอบสำคัญให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน