ในยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริดที่แข็งแกร่งสามารถแบ่งออกเป็นประเภทคู่ขนานประเภทซีรีย์ประเภทไฮบริด (หรือสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น) ตามการจัดเรียงของแหล่งพลังงานหลักและรอง สถาปัตยกรรมเหล่านี้นำเสนอการแลกเปลี่ยนที่ซับซ้อนระหว่างประสิทธิภาพความสามารถในการขับขี่ค่าใช้จ่าย