TR-LW50839
TR-LW-2106-472
Ý nghĩa của trọng lượng nhẹ
Nhẹ của ô tô là giảm chất lượng dịch vụ của ô tô càng nhiều càng tốt dưới tiền đề đảm bảo sức mạnh và hiệu suất an toàn của ô tô, để cải thiện hiệu suất năng lượng của ô tô, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm khí thải. Các thí nghiệm cho thấy khối lượng của xe sẽ giảm một nửa và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ giảm gần một nửa. Do nhu cầu bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, trọng lượng của ô tô đã trở thành xu hướng phát triển ô tô trên thế giới.
Phương pháp nhẹ
1. Theo tiền đề tối ưu hóa liên tục các thông số kỹ thuật của xe chính và giữ các thông số chính của thông số kỹ thuật, sức mạnh cấu trúc của toàn bộ xe được cải thiện và việc tiêu thụ hàng tiêu dùng bị giảm;
2. Vật liệu nhẹ được sử dụng. Chẳng hạn như nhôm, magiê, gốm sứ, nhựa, sợi thủy tinh hoặc vật liệu tổng hợp sợi carbon, vv;
3. Cấu trúc được thiết kế bằng máy tính. Chẳng hạn như sử dụng phân tích phần tử hữu hạn, thiết kế tăng cường cục bộ, vv;
4. Thông qua cơ thể chịu tải, giảm độ dày của tấm cơ thể, v.v.
Trong số đó, các biện pháp nhẹ hiện tại chủ yếu là sử dụng vật liệu nhẹ.
Tấm hợp kim nhôm và dải, cấu hình đùn và vật liệu giả mạo chủ yếu được sử dụng trong các tấm thân xe ô tô, khung cơ thể, bộ tản nhiệt động cơ, bình ngưng điều hòa, thiết bị bay hơi, bánh xe, bộ phận trang trí và các bộ phận hệ thống treo.
Sản phẩm của chúng tôi
Bảng điều khiển thân xe |
Trang trí ô tô |
Các bộ phận cấu trúc ô tô |
Sử dụng năng lượng mới |
Bảng điều khiển bên ngoài & nội bộ |
Trang trí nội thất |
Các bộ phận cấu trúc cơ thể |
Vỏ pin |
Bảng điều khiển Fender & Wing |
Trang trí bên ngoài |
Thẻ nóng |
Vỏ pin điện |
Bốn cửa |
Bàn đạp, tăng cường chân không |
||
Động cơ & mũ trùm đầu |
Dải niêm phong, trụ cột A / B |
Lợi thế
Nhôm có đặc điểm của trọng lượng nhẹ, xử lý dễ dàng, khả năng chống ăn mòn và tính chất nhiệt và dẫn điện tuyệt vời. Với sự mở rộng liên tục của các ứng dụng hạ nguồn, nhu cầu vẫn đang trong giai đoạn mở rộng. Nó có một loạt các mục đích sử dụng, với sự hấp thụ năng lượng, giảm nhiễu, kháng sinh, hiệu suất chống nổ, vì vậy nó có thể được sử dụng trong cabin pin năng lượng mới và đầu nối chùm chống va chạm xe.
Nâng cao năng lực EVI
Khả năng nghiên cứu vật liệu, mô phỏng và nghiên cứu ứng dụng được thiết lập để đạt được sự can thiệp sớm vào thiết kế xe của nhà máy động cơ chính, để đạt được sự phát triển đồng bộ và thiết kế nghiên cứu vật liệu và thiết kế phương tiện.
Xây dựng đội ngũ chuyên nghiệp
Chúng tôi chơi đầy đủ cho chế độ tiếp thị của công nghệ + bán hàng + sản xuất, thành lập một nhóm làm việc đặc biệt cho dự án tấm ô tô, triển khai hệ thống họp hàng tuần, tích hợp công nghệ, bán hàng, thiết bị và sản xuất và cố gắng xây dựng một nhóm dịch vụ sản phẩm tấm ô tô chuyên nghiệp, có khả năng và có trách nhiệm.
Cấp thiết bị
Nó có một dây chuyền sản xuất toàn bộ của các vật liệu hợp kim và dải hợp kim nhôm, và cấp độ thiết bị ở cấp độ nâng cao quốc tế. Các thiết bị sản xuất chính được nhập khẩu từ các nhà sản xuất thiết bị hạng nhất ở Châu Âu và Châu Mỹ.
Ý nghĩa của trọng lượng nhẹ
Nhẹ của ô tô là giảm chất lượng dịch vụ của ô tô càng nhiều càng tốt dưới tiền đề đảm bảo sức mạnh và hiệu suất an toàn của ô tô, để cải thiện hiệu suất năng lượng của ô tô, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm khí thải. Các thí nghiệm cho thấy khối lượng của xe sẽ giảm một nửa và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng sẽ giảm gần một nửa. Do nhu cầu bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, trọng lượng của ô tô đã trở thành xu hướng phát triển ô tô trên thế giới.
Phương pháp nhẹ
1. Theo tiền đề tối ưu hóa liên tục các thông số kỹ thuật của xe chính và giữ các thông số chính của thông số kỹ thuật, sức mạnh cấu trúc của toàn bộ xe được cải thiện và việc tiêu thụ hàng tiêu dùng bị giảm;
2. Vật liệu nhẹ được sử dụng. Chẳng hạn như nhôm, magiê, gốm sứ, nhựa, sợi thủy tinh hoặc vật liệu tổng hợp sợi carbon, vv;
3. Cấu trúc được thiết kế bằng máy tính. Chẳng hạn như sử dụng phân tích phần tử hữu hạn, thiết kế tăng cường cục bộ, vv;
4. Thông qua cơ thể chịu tải, giảm độ dày của tấm cơ thể, v.v.
Trong số đó, các biện pháp nhẹ hiện tại chủ yếu là sử dụng vật liệu nhẹ.
Tấm hợp kim nhôm và dải, cấu hình đùn và vật liệu giả mạo chủ yếu được sử dụng trong các tấm thân xe ô tô, khung cơ thể, bộ tản nhiệt động cơ, bình ngưng điều hòa, thiết bị bay hơi, bánh xe, bộ phận trang trí và các bộ phận hệ thống treo.
Sản phẩm của chúng tôi
Bảng điều khiển thân xe |
Trang trí ô tô |
Các bộ phận cấu trúc ô tô |
Sử dụng năng lượng mới |
Bảng điều khiển bên ngoài & nội bộ |
Trang trí nội thất |
Các bộ phận cấu trúc cơ thể |
Vỏ pin |
Bảng điều khiển Fender & Wing |
Trang trí bên ngoài |
Thẻ nóng |
Vỏ pin điện |
Bốn cửa |
Bàn đạp, tăng cường chân không |
||
Động cơ & mũ trùm đầu |
Dải niêm phong, trụ cột A / B |
Lợi thế
Nhôm có đặc điểm của trọng lượng nhẹ, xử lý dễ dàng, khả năng chống ăn mòn và tính chất nhiệt và dẫn điện tuyệt vời. Với sự mở rộng liên tục của các ứng dụng hạ nguồn, nhu cầu vẫn đang trong giai đoạn mở rộng. Nó có một loạt các mục đích sử dụng, với sự hấp thụ năng lượng, giảm nhiễu, kháng sinh, hiệu suất chống nổ, vì vậy nó có thể được sử dụng trong cabin pin năng lượng mới và đầu nối chùm chống va chạm xe.
Nâng cao năng lực EVI
Khả năng nghiên cứu vật liệu, mô phỏng và nghiên cứu ứng dụng được thiết lập để đạt được sự can thiệp sớm vào thiết kế xe của nhà máy động cơ chính, để đạt được sự phát triển đồng bộ và thiết kế nghiên cứu vật liệu và thiết kế phương tiện.
Xây dựng đội ngũ chuyên nghiệp
Chúng tôi chơi đầy đủ cho chế độ tiếp thị của công nghệ + bán hàng + sản xuất, thành lập một nhóm làm việc đặc biệt cho dự án tấm ô tô, triển khai hệ thống họp hàng tuần, tích hợp công nghệ, bán hàng, thiết bị và sản xuất và cố gắng xây dựng một nhóm dịch vụ sản phẩm tấm ô tô chuyên nghiệp, có khả năng và có trách nhiệm.
Cấp thiết bị
Nó có một dây chuyền sản xuất toàn bộ của các vật liệu hợp kim và dải hợp kim nhôm, và cấp độ thiết bị ở cấp độ nâng cao quốc tế. Các thiết bị sản xuất chính được nhập khẩu từ các nhà sản xuất thiết bị hạng nhất ở Châu Âu và Châu Mỹ.