مبادل حراري ليثيوم أيون بطارية التبريد نظام تبريد الألومنيوم

مبادل حراري ليثيوم أيون بطارية التبريد نظام تبريد الألومنيوم

1. مبادل حراري نظام تبريد بطارية ليثيوم أيون

من أجل تلبية متطلبات الأميال الطويلة للسيارات الكهربائية ، تستمر كثافة الطاقة وعدد الخلايا المفردة المستخدمة في السيارات الكهربائية في الارتفاع ، مما يؤدي إلى زيادة الحمل الحراري لحزم البطارية.

ومع ذلك ، نظرًا للحد من مساحة تخطيط المركبات ووزن السيارة ، يتم تقليل الفجوة بين الخلايا ومساحة تبديد الحرارة ، ولم يعد تبديد الحرارة الطبيعية التقليدية وتبريد الهواء القسري تلبي احتياجات التبريد للبطاريات تحت شحن الشحن العالي والتفريغ.

للحفاظ على درجة حرارة بطارية الليثيوم الطاقة ضمن نطاق مناسب وضمان عمر السلامة والخدمة لنظام البطارية ، من الضروري تطوير نظام تبريد سائل عالي الكفاءة. أحد المكونات المهمة في نظام التبريد السائل هو لوحة التبريد السائل.

أنبوب الألومنيوم Micro-multiport هو منتجات الألومنيوم عالية التقنية تحت عملية البثق الساخن من سبيكة الألومنيوم المكررة ثم رش الزنك لمكافحة التآكل.

أنبوب micro-multiport هو المواد الأساسية للجيل الجديد من المبادلات الحرارية لتكييف الهواء المتوازي. إنه رائع في Enviromental الصديق ، وفعال ، وتوفير الطاقة وتخفيض التكاليف وتمت الموافقة عليه بوضوح في نظام تكييف الهواء للسيارات. مع تقييد وحظر تطبيق المبرد التقليدي ، فإن الاتجاه الذي يحتاجه المبادل الحراري للمنزل والتجاري إلى الثورة.

2. مقارنة التبريد السائل وتبريد الهواء

	وسائط	مقدار	يكلف	تأثير
تبريد مجاني	تقليل الحرارة	كبير	قليل	/
تبريد الهواء	مروحة 、 الرادياتير 、 قناة الهواء	أكبر	أعلى	أحسن
تبريد الماء	لوحة تبريد سائلة ، مبادل حراري ، مضخة تبادل الحرارة	صغير	عالي	عظيم

3. نوع اللوحة المقدمة بواسطة تعريفة

	مقدمة العملية	سمات
	1) تصميم قناة التدفق وفقًا لمتطلبات القوة والحرارة. 2) يتم إنتاج أنابيب مسطحة microchannel المناسبة لمساحة حزمة البطارية عن طريق البثق والتقنية الرسم. 3) لحام أنابيب مسطحة أو متعددة مع رؤوس ، ثم تحويل مدخل الماء والمخرج عبر الأنابيب المتعددة على التوالي. (يتم تشكيل مداخل ومنافذ وموصلات بواسطة CNC.) ترتيب الخلايا المربعة على أنابيب مسطحة	1) منطقة تبديد الحرارة الفعالة كبيرة تحت الحجم الثابت. 2) العفن وتكاليف المعالجة منخفضة. 3) قوة الصفيحة الباردة أفضل. إنه مناسب للتبادل الحراري على الجانب وأسفل البطارية المنشورية.
	1) ختم لإنتاج لوحات عداء 2) النحاس لإصلاح لوحة العداء واللوحة الأساسية لتشكيل قناة التدفق. 3) يتم صنع مداخل ومنافذ من قبل CNC ولحام على لوحة القاعدة. سطح مستو لترتيب البطارية	1) تكلفة الإنتاج الضخم منخفضة وكفاءة الإنتاج مرتفعة. 2) يمكن التخطيط لقناة التدفق بشكل معقول وفقًا لمصدر الحرارة. 3) مناسبة للتبادل الحراري في أسفل البطاريات المربعة والأسطوانية.
	1) تشكيل قناة تدفق الأنابيب الباردة في وقت واحد من خلال عملية البثق والرسم. 2) لحام الأنابيب المتنوعة والمداخل والمنافذ والموصلات. ثني الأنبوب لتناسب البطارية	1) منطقة تبادل الحرارة الجانبية الكبيرة. 2) أفضل حل لتبادل الحرارة الجانبية في خلايا الأعمدة (18650،21700،46800).

4. محتوى التطوير ومتطلبات نظام تبريد سائل بطارية Trumony : يتضمن

1) البحث عن عمليات تصنيع لوحات تبريد سائلة مختلفة لمشروعك ومقارنة مزايا وعيوب وتكاليف وتطبيق نماذج التبريد السائل المختلفة.

2) التطوير المرن لتصميم قناة التدفق وفقًا لحقل التطبيق الخاص بك ، واختر نظام تبريد سائل مع قابلية للتطبيق أقوى وكفاءة ارتفاع للحرارة ، ودعم معدلات التبريد/التدفئة المخصصة (على سبيل المثال لا تقل عن 1 درجة مئوية/دقيقة)

3) تطوير أنظمة التبريد السائل مع توحيد درجة حرارة أفضل (على سبيل المثال ، لا يتجاوز اختلاف درجة الحرارة القصوى بين حزم البطارية أثناء التبريد 5 درجات مئوية ، وخلال عملية التسخين ، لا يتجاوز الحد الأقصى لدرجة الحرارة في حزمة البطارية 8 ℃)

4) تطوير أنظمة تبريد سائلة أكثر موثوقية (مثل مقاومة الضغط تبلغ 350 كيلو باسكال أو أكثر ، عمر الخدمة لمدة 10 سنوات ، ومقاومة التدفق الكلية في حدود 20-30 كيلو باسكال)

5) أنظمة تبريد السائل Trumony مع ضمانات السلامة (بما في ذلك التحكم في مخاطر التسرب ، وحماية العزل ، ومتطلبات مثبطات اللهب ، وما إلى ذلك).

5. عملية تطوير Trumony

من أجل تصميم نظام تبريد سائل حزمة بطارية يلبي متطلبات التطوير ، تتضمن عملية التصميم المحددة للتصنيف على سبيل المثال الخطوات الست التالية:

1) تصميم مدخلات (حدد معدل التدفق ، وطاقة تسخين البطارية وترتيب الوحدات النمطية في حزمة البطارية ، وما إلى ذلك) ؛

2) محاكاة الحقول الحرارية والاهتزاز للنظام المبرد بالسائل وتصحيح النماذج العددية من خلال نتائج المحاكاة ؛

3) النماذج الأولية (الآلات) من الألواح المبردة السائل وإجراء اختبارات الأداء الحراري واختبارات النوع ؛

4) مراجعة التصميم ، 2/3 نماذج أولية ، اختبار الأداء الحراري واختبار النوع

5) المراجعة الهيكلية لنظام التبريد السائل بأكمله وتقييم المخاطر للإنتاج الضخم ؛

6) تحديد هيكل نظام التبريد السائل الذي يمكن إنتاجه على نطاق واسع.

6. ضمان الجودة

1. فحص الشحن - 1) فحص المظهر ؛ 2) فحص الحجم. 3) ختم درجة الحرارة العادية.

2. اختبار الأداء الحراري - 1) اختبار أداء التبريد ؛ 2) اختبار أداء التدفئة.

3. اختبار النوع - 1) اختبار ختم درجة الحرارة المنخفضة ؛ 2) اختبار إسقاط الضغط ؛ 3) اختبار قوة الضغط الثابت ؛ 4) اختبار الانفجار ؛ 5) اختبار مقاومة درجة الحرارة العالية والمنخفضة ؛ 6) اختبار التناوب الضغط ؛ 7) اختبار الاهتزاز ؛ 8) اختبار رذاذ الملح. 9) اختبار التآكل الداخلي.

على سبيل المثال:

أنبوب الألومنيوم المقذوف متعددة البث (MPE)- والذي يستخدم في مكثف مكيف الهواء للسيارات لديه مساحة قسم داخلي أكبر ، وفعالية أفضل لنقل الحرارة. في الوقت نفسه ، لديه الخصائص التالية:

1). انخفاض تكاليف الطاقة

2). أداء أعلى

3). أقل مساحة ووزن
4). ارتفاع التآكل ومقاومة الضغط
5). قيمة إعادة التدوير عالية

6). انخفاض الضغط وحل صامت

من خلال عملية تطوير نظام التبريد السائل أعلاه ، يمكن أن تصمم Trumony نظام تبريد سائل يلبي متطلبات تبريد البطارية والتدفئة وتوحيد درجة الحرارة.