Batteriepackkühlmethoden

1. Luftkühlung

Die Luftkühlung verwendet Luft als Wärmeübertragungsmedium und ist in zwei Methoden unterteilt: passive Luftkühlung und aktive Luftkühlung. Passive Luftkühlung verwendet direkt externe Luft für den Wärmeaustausch, hat eine einfache Struktur und hat eine geringe Kosten, hat jedoch einen begrenzten Kühlungseffekt. Aktive Luftkühlung vor dem Prozess externe Luft, bevor sie in das Batteriesystem eintritt, z. B. Heizung oder Kühlung, um die Kühlungseffizienz zu verbessern. Die thermische Leitfähigkeit der Luftkühlung ist jedoch gering und es ist schwierig, die Anforderungen an die thermische Bewirtschaftung von Batterien mit hoher Energiedichte zu erfüllen.

2. Flüssigkühlung

Die Flüssigkühlung verwendet Kühlmittel als Wärmeübertragungsmedium, das normalerweise im Akku durch eine Pumpe und ein Rohrleitungssystem zirkuliert wird. Nach der Kontaktmethode kann die Flüssigkühlung in direkten Kontakt und indirekten Kontakt unterteilt werden. Direkter Kontakt taucht direkt den Akku in das Kühlmittel ein, während der indirekte Kontakt Kühlrohre oder Jacken zwischen Batteriemodulen ordnet. Die Flüssigkühlung hat die Vorteile einer hohen Kühlungseffizienz und einer guten Gleichmäßigkeit der Temperatur, hat jedoch hohe Anforderungen für die Versiegelung des Systems und erhöht die Komplexität und das Gewicht des Systems.

3. Wärmerohrkühlung

Die Kühlung des Wärmerohrs verwendet die latente Wärme von Phasenwechselmaterialien während der Verdunstung und Kondensation, um die Wärme zu übertragen. Das Wärmerohr besteht aus einem Verdunstungsabschnitt, einem Isolationsabschnitt und einem Kondensationsabschnitt, der schnell Wärme durchführen und eine effiziente Abkühlung erreichen kann. Das Wärmerohr hat jedoch eine komplexe Struktur, hohe Herstellungskosten und die Wärmeübertragungsleistung kann nach langfristiger Verwendung abnehmen. Es wurde noch nicht häufig in Batterie -Wärmemanagementsystemen verwendet.

4. Phasenwechselmaterialkühlung

Phasenwechselmaterial (PCM) absorbiert oder fördert eine große Menge Wärme, indem er seinen physischen Zustand innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs ändert. Wenn PCM auf ein thermisches Bewirtschaftungssystem der Batterie angewendet wird, kann es Wärme absorbieren und die Batterietemperatur reduzieren, wenn die Batterietemperatur steigt. PCM hat jedoch eine niedrige thermische Leitfähigkeit und kann ein Leckagenrisiko haben. Es muss in Kombination mit anderen Kühlmethoden verwendet werden, um den Kühlungseffekt zu verbessern.

5. Eintauchkühlung

Eintauchkühlung taucht direkt die Batterie in das Kühlmittel ein, was die Vorteile einer einfachen Struktur, einer schnellen Abkühlung und einer guten Temperaturgleichmäßigkeit hat. Im Vergleich zur traditionellen indirekten Flüssigkühlung, Luftkühlung und Phasenkühlung zeigt die Immersionskühlung gute Anwendungsaussichten bei der thermischen Behandlung von Batterien mit hoher Stromdichte.

Eine effektive Kühlungstechnologie der Akku -Packung ist wichtig, um die Leistung der Batterie zu verbessern, die Lebensdauer zu verlängern und die Sicherheit zu gewährleisten. Mit zunehmender Batterieenenenergie -Dichte und -Ladungs- und Entladungsraten ist eine einzelne Kühlmethode schwierig, die Nachfrage zu decken, und die zusammengesetzte Kühltechnologie zeigt umfassende Anwendungsaussichten. Zukünftige Forschungen sollten sich auf die Entwicklung effizienter, leichter und kostengesteuerter Kühlsysteme konzentrieren, um sich an die rasche Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen anzupassen.