공기 냉각 기술보다 액체 냉각 기술의 장점

우수한 열 소산 효율

액체는 공기에 비해 비열 용량이 상당히 높습니다. 예를 들어, 물의 비열 용량은 공기보다 약 4 배입니다. 전기 자동차 배터리 냉각 시스템에서 액체 냉각제는 배터리로 생성 된 다량의 열을 빠르게 흡수하여 열교환기를 통해 효과적으로 소산 할 수 있습니다. 대조적으로, 공기 냉각은 공기 흐름에 의존하여 공기의 열전도율이 낮아서 효율이 훨씬 낮아집니다. 테스트에 따르면 고출력 방전 중에 액체 냉각은 배터리 온도를 10-15 ° C로 줄일 수있는 반면 공기 냉각은 5-8 ° C의 감소 만 달성합니다.

우수한 온도 균일 성

배터리 셀에서 균일 한 온도를 유지하는 것은 배터리 성능과 수명에 중요합니다. 액체 냉각 시스템은 정확하게 설계된 냉각수 채널 덕분에 각 셀 주변의 냉각수 분포를 보장합니다. 이렇게하면 배터리 팩 내 최대 온도 차이를 2–3 ° C로 제어 할 수 있습니다. 공기 냉각은 고르지 않은 공기 흐름으로 인해 종종 5-10 ° C의 온도 차이로 이어져 배터리 노화를 가속화하고 전반적인 성능을 저하시킬 수 있습니다.

공간 절약 디자인

액체 열 전달의 고효율 덕분에 액체 냉각 시스템에 필요한 구성 요소가 더 작습니다. 이것은 공간이 제한되는 전기 자동차에서 특히 유리합니다. 공기 냉각 시스템은 대량의 방열판과 환기 덕트가 효과적으로 기능하여 더 많은 공간을 차지하고 잠재적으로 차량 레이아웃과 승객 편의를 손상시킬 수 있습니다. 액체 냉각 시스템을 구현 한 후 한 EV 제조업체는 배터리 팩 공간 활용이 10-15% 개선되었다고보고하여 다른 구성 요소의 통합과 승객 공간이 증가 할 수있었습니다.

저 소음 작동

공기 냉각 시스템은 팬에게 의존하여 객실의 조용함과 전반적인 운전 경험에 영향을 미치는 눈에 띄는 소음, 특히 무거운 짐을 낳습니다. 대조적으로, 액체 냉각 시스템은 냉각수 순환에 의존하고 팬과 같은 소음 생산 구성 요소를 포함하지 않기 때문에 조용히 작동합니다. 이로 인해 더 조용하고 편안한 차량 내부가 발생합니다.

우수한 환경 적응성

여름이 뜨거워 지거나 겨울이 얼어 붙든 액체 냉각 시스템은 냉각수 흐름과 온도를 조정하여 최적의 배터리 조건을 유지할 수 있습니다. 그러나 공기 냉각은 주변 온도에 더 민감합니다. 더운 기후에서는 높은 주변 기온이 시스템의 냉각 효율을 감소시킵니다. 추운 조건에서 공기 냉각은 과냉각으로 이어지고 배터리 성능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 액체 냉각은 광범위한 환경 조건에서 안정적인 열 제어를 보장합니다.