Cylindryczne ogniwa akumulatorowe Radiator z wytłaczanego aluminium Mikrowodny kanał chłodzący Płyta rurowa do akumulatora EV

Co to jest rozwiązanie chłodzenia cieczą akumulatorów EV?

Obecnie najpopularniejszą technologią chłodzenia jest chłodzenie cieczą. Do chłodzenia akumulatora EV wykorzystuje płynny płyn chłodzący, taki jak woda, czynnik chłodniczy lub glikol etylenowy. Ciecz przechodzi przez rurki, zimne płyty lub inne elementy wymiennika ciepła, które otaczają ogniwa i odbierają ciepło. Podobnie jak Tesla, używają cylindrycznej wstęgi chłodzącej akumulatory do ogniw 18650,21700 i 4680. BYD wykorzystuje aluminiową baterię ostrza i wykorzystuje zimną płytę chłodzącą ciecz, aby zrealizować rozpraszanie ciepła. Coraz więcej nowych producentów samochodów energetycznych i systemów magazynowania energii opracowuje płyty chłodzące cieczą do pojazdów EV i ESS.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami swobodnie.