W dzisiejszych czasach chłodzenie płynne jest najpopularniejszą technologią chłodzenia. Przyjmuje płynny płyn chłodzący, taki jak woda, czynnik chłodniczy lub glikol etylenowy, aby chłodzić akumulator EV. Ciecz przechodzi rurki, zimne płytki lub inne składniki wymiennika ciepła otaczające komórki i zabierają ciepło. Podobnie jak Tesla, używają cylindrycznej wstążki chłodzącej pakietu akumulatora dla ogniw 18650,21700 i 4680. BYD przyjmuje aluminiowe baterię ostrza i użyj zimnej płyty chłodzącej płyn, aby zrealizować rozpraszanie ciepła. Coraz więcej nowych firm firmy i systemów magazynowania energii opracowują płynną płytę chłodzącą dla EV i ESS.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami swobodnie.
Co to jest roztwór chłodzenia płynu EV?
W dzisiejszych czasach chłodzenie płynne jest najpopularniejszą technologią chłodzenia. Przyjmuje płynny płyn chłodzący, taki jak woda, czynnik chłodniczy lub glikol etylenowy, aby chłodzić akumulator EV. Ciecz przechodzi rurki, zimne płytki lub inne składniki wymiennika ciepła otaczające komórki i zabierają ciepło. Podobnie jak Tesla, używają cylindrycznej wstążki chłodzącej pakietu akumulatora dla ogniw 18650,21700 i 4680. BYD przyjmuje aluminiowe baterię ostrza i użyj zimnej płyty chłodzącej płyn, aby zrealizować rozpraszanie ciepła. Coraz więcej nowych firm firmy i systemów magazynowania energii opracowują płynną płytę chłodzącą dla EV i ESS.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z nami swobodnie.
My, Trumony Aluminium Limited, staramy się zapewnić na rynku czyste aluminiowe rozwiązanie materiałowe. „Poprzez odkrycie i tworzenie, aby przynieść wartość klientom ” jest filozofią firmy. ”
>> Czytaj więcej