오늘날 액체 냉각은 가장 인기있는 냉각 기술입니다. EV 배터리를 식히기 위해 물, 냉매 또는 에틸렌 글리콜과 같은 액체 냉각수를 채택합니다. 액체는 튜브, 차가운 판 또는 세포를 둘러싸고 열을 제거하는 다른 열 교환기 성분을 통해 진행됩니다. 테슬라와 마찬가지로 그들은 18650,21700 및 4680 셀에 원통형 배터리 팩 냉각 리본을 사용합니다. BYD는 알루미늄 블레이드 배터리를 채택하고 액체 냉각 콜드 플레이트를 사용하여 열 소산을 실현합니다. 점점 더 많은 새로운 에너지 자동차 회사 및 에너지 저장 시스템 회사는 EV 및 ESS 용 액체 냉각 플레이트를 개발합니다.
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EV 배터리 팩 액체 냉각 솔루션이란 무엇입니까?
오늘날 액체 냉각은 가장 인기있는 냉각 기술입니다. EV 배터리를 식히기 위해 물, 냉매 또는 에틸렌 글리콜과 같은 액체 냉각수를 채택합니다. 액체는 튜브, 차가운 판 또는 세포를 둘러싸고 열을 제거하는 다른 열 교환기 성분을 통해 진행됩니다. 테슬라와 마찬가지로 그들은 18650,21700 및 4680 셀에 원통형 배터리 팩 냉각 리본을 사용합니다. BYD는 알루미늄 블레이드 배터리를 채택하고 액체 냉각 콜드 플레이트를 사용하여 열 소산을 실현합니다. 점점 더 많은 새로운 에너지 자동차 회사 및 에너지 저장 시스템 회사는 EV 및 ESS 용 액체 냉각 플레이트를 개발합니다.