오늘날 액체 냉각은 가장 널리 사용되는 냉각 기술입니다. EV 배터리를 냉각시키기 위해 물, 냉매, 에틸렌글리콜과 같은 액체 냉각수를 사용합니다. 액체는 셀을 둘러싸고 열을 제거하는 튜브, 냉각판 또는 기타 열 교환기 구성 요소를 통과합니다. Tesla와 마찬가지로 18650,21700 및 4680 셀에 원통형 배터리 팩 냉각 리본을 사용합니다. BYD는 알루미늄 블레이드 배터리를 채택하고 액체 냉각 냉각판을 사용하여 방열을 실현합니다. 점점 더 많은 신에너지 자동차 회사와 에너지 저장 시스템 회사가 EV 및 ESS용 액체 냉각판을 개발하고 있습니다.