В эпоху электромобилей (EV) и хранения энергии в масштабе сетки поддержание оптимальных температур батареи имеет решающее значение для производительности, безопасности и срока службы. Холодные пластины батареи становятся основным компонентом теплового управления, решающим задачу накопления тепла во время зарядки,

Превосходный термический контроль через жидкие охлаждающие батареи, охлаждающие охлаждением, циркулируют жидкую среду внутри аккумулятора, чтобы эффективно поглощать и рассеять тепло, генерируемое ячейками. По сравнению с воздушным охлаждением, они предлагают гораздо более высокую теплопроводность, поддерживая разницу температур.

Роль охлаждения в современных приложениях батареи в современной технологической разработке, от электромобилей до портативных устройств, аккумуляторные пакеты служат важными компонентами хранения энергии. По мере увеличения использования генерация тепла становится все более важной озабоченности, требуя эффективных решений охлаждения для поддержания

Водяные охлаждающие пластины с их замечательными возможностями рассеивания тепла оказались в многочисленных сценариях применения, сыграв незаменимую роль в поддержании оптимальной производительности и долговечности различных систем. Высокие вычисления в сфере высококлассных вычислительных вычислений, водяной охлаждение

В сфере теплового управления для высокопроизводительных электронных устройств распределительная пластина водяного охлаждения, также известная как дистриблентная пластина, появилась в качестве важнейшего компонента.

Высокая эффективность рассеивания тепла имеет значительно более высокую удельную теплоемкость по сравнению с воздухом. Например, специальная теплоемкость воды примерно в четыре раза больше, чем воздух. В системах охлаждения аккумулятора электромобиля жидкие охлаждающие жидкости могут быстро поглощать большое количество теплового гена

Из -за различий в характеристиках батареи, требованиях к мощности и сценариям использования различные типы батарей используют различные методы охлаждения. В этой статье анализируются применение охлаждения трех общих типов батареи: литий-ионные батареи, свинцово-кислотные батареи и гидрид-никель-метал-гидрид

Технология охлаждения батареи холодной пластины стала основным решением в новой отрасли энергетических автомобилей (NEV), обеспечивая безопасность аккумулятора, производительность и долговечность. Основные автопроизводители, в том числе Tesla, BYD, NIO и Xpeng, широко используют эту технологию из -за ее эффективности в тепловом управлении.

С структурной точки зрения, жидкие охлаждающие пластины обычно производятся из высококачественных металлов, таких как медь или алюминий. Эти материалы известны своей превосходной теплопроводностью, которая обеспечивает быструю теплопередачу в охлаждающую жидкость. Охлаждающая пластина разработана с замысловатым потоком Chan

Конструкция жидкой холодной пластины аккумулятора фокусируется на оптимизации теплопередачи. Обычно он состоит из плоского плоского корпуса, которое может быть непосредственно прикреплено к батарейным элементам или модулям. Внутри холодной тарелки существуют тщательно разработанные каналы, через которые течет охлаждающая жидкость. Эти каналы ком