ท่อระบายความร้อนแบบอลูมิเนียมอลูมิเนียมสำหรับการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ EV Lithium โดยใช้

ท่อระบายความร้อนแบบอลูมิเนียมอลูมิเนียมสำหรับการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ EV Lithium โดยใช้

    ในระบบแบตเตอรี่พลังงานความร้อนส่วนเกินจะเกิดขึ้นจากการทำงานของแบตเตอรี่และความร้อนจะถูกถ่ายโอนผ่านการสัมผัสระหว่างแบตเตอรี่หรือโมดูลและพื้นผิวของอุปกรณ์อลูมิเนียมจานและในที่สุดก็ถูกนำไปใช้โดยสารหล่อเย็นที่ผ่านช่องไหลภายในอุปกรณ์ อุปกรณ์อลูมิเนียมประเภทแผ่นนี้เป็นแผ่นระบายความร้อนของเหลว

  การใช้กระบวนการอัดรีดเพื่อกำหนดรูปแบบนักวิ่งจานเย็นโดยตรงจากนั้นผ่านเครื่องเพื่อเปิดวัฏจักรโดยปกติจะใช้การเชื่อมแรงเสียดทานการเชื่อมประสานและกระบวนการเชื่อมอื่น ๆ สำหรับการปิดผนึกกระบวนการนี้มีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนต่ำ

รายการ：      ท่อระบายความร้อนอลูมิเนียม

ปานกลาง：        น้ำ 50% +50% ไกลคอล

ความหนา：            2.4 ~ 3 มม.

ความยาว：         เป็นรูปแบบแม่พิมพ์ของคุณ

Design Assist： ใช่

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณสามารถจัดเตรียมแผ่นเย็นแบตเตอรี่แบบไหนได้บ้าง? 

A: 

1) แผ่นระบายความร้อนที่ประทับตราสำหรับเซลล์ปริซึม / ชุดแบตเตอรี่
2) ท่องูสำหรับเซลล์ทรงกระบอกเช่น 21700, 18650, 3270, 4680 เซลล์ขนาดใหญ่

3) หลอดที่อัดแน่นพร้อมท่อร่วมสำหรับชุดแบตเตอรี่อ่อน

4) แผ่นระบายความร้อนสำหรับม้วนพันธะสำหรับความร้อน / ความเย็น

ถาม: วิธีการประมวลผลเทคโนโลยีใด 

ตอบ: เรามีสายการประสานสายปั๊มสายการอัดรีดและสายกระบวนการที่มีกระดูกม้วน ยังมีศูนย์ CNC  

ถาม: ถ้าเราไม่มีการออกแบบคุณสามารถช่วยในการออกแบบได้หรือไม่? 

A: ใช่เราทำได้! เรามีทีมออกแบบที่แข็งแกร่งและมีประสบการณ์ การออกแบบเส้นทางการไหลการจำลองความร้อนการจำลองเชิงกลและการปรับให้เหมาะสมที่สุดคือการรองรับ กรุณาแบ่งปันโครงการรายละเอียดของคุณกับเรา service8@trumony.com เราชอบที่จะทำ DFM ให้คุณ 

ถาม: คุณสามารถสร้างต้นแบบได้เร็วแค่ไหน? 

A: ประมาณ 3 ~ 5wks เวลานำที่แม่นยำจะขึ้นอยู่กับกระบวนการออกแบบและการผลิตของคุณ