ระบบทำความเย็นแบตเตอรี่: ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าของคุณปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
มุมมอง: 27 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2024-01-11 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
เมื่อโลกก้าวไปสู่รูปแบบการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตาม EVS เผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใครเมื่อพูดถึงการจัดการระบบแบตเตอรี่ของพวกเขา แบตเตอรี่สร้างความร้อนได้มากและหากพวกเขาร้อนเกินไปพวกเขาอาจได้รับความเสียหายหรือแม้กระทั่งไฟไหม้ นั่นคือสิ่งที่ระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่เข้ามา
ระบบ ระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ เป็นระบบที่ซับซ้อนที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ของ EV ระบบทำความเย็นทำงานโดยการกระจายความร้อนออกไปจากเซลล์แบตเตอรี่และทำให้มั่นใจว่าอุณหภูมิจะถูกเก็บไว้ในช่วงที่ปลอดภัย (ปกติ 15 ~ 25 ° C) สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่ แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ระบบทำความเย็นแบตเตอรี่มีสองประเภทหลัก: การระบายความร้อนของเหลวและการระบายความร้อนของอากาศ ระบบทำความเย็นของเหลวใช้สารหล่อเย็นเพื่อแยกความร้อนออกจากเซลล์แบตเตอรี่ สารหล่อเย็นจะถูกหมุนเวียนผ่านหม้อน้ำ (โดยปกติแล้วแผ่นระบายความร้อนของเหลว) เพื่อกระจายความร้อน โดยทั่วไปแล้วระบบประเภทนี้จะมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ แต่อาจมีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าในการติดตั้ง
ในทางกลับกันระบบระบายความร้อนของอากาศใช้พัดลมหรือท่ออากาศเพื่อไหลเวียนอากาศผ่านเซลล์แบตเตอรี่เพื่อสกัดความร้อน ในขณะที่ไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับการระบายความร้อนของเหลว แต่ระบบทำความเย็นอากาศนั้นง่ายกว่าและติดตั้งไม่แพง ผู้ผลิต EV บางรายยังใช้การรวมกันของระบบทำความเย็นของเหลวและอากาศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ
หนึ่งในประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่คือช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อุณหภูมิสูงสามารถทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพนำไปสู่อายุการใช้งานที่สั้นลงและลดประสิทธิภาพ ด้วยการรักษาแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิที่สอดคล้องกันระบบทำความเย็นสามารถช่วยป้องกันความเสียหายประเภทนี้และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
