전기 자동차 배터리 냉각 시스템을위한 주요 과제와 혁신적인 전략

글로벌 자동차 산업이 전기 화로 전환함에 따라 전기 자동차 (EV)의 배터리 냉각 시스템이 중요한 역할을합니다. 배터리는 EV 전력의 핵심이며, 성능은 전체 차량의 효율, 안전성 및 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 최적의 조건에서 배터리가 작동하도록하기 위해 효과적이고 안정적인 냉각 시스템은 필수 불가결합니다.

배터리 냉각 시스템의 설계는 냉각 매체 선택, 열 교환 효율, 재료 내구성, 시스템 복잡성, 비용 및 무게를 포함하여 여러 요인을 평가해야합니다. 배터리 용량과 전력 밀도가 증가함에 따라 냉각 시스템의 성능 및 신뢰성에 대한 요구 사항도 높아집니다. 또한 자동 및 지능형 배터리 열 관리는 배터리의 작동 상태를 최적화하고 전체 시스템의 에너지 효율을 향상시킬 수 있습니다.

1. 냉각 매체의 선택

공기 냉각은 체적 효율이 낮지 만 구조는 간단하고 비용은 상대적으로 낮습니다. 그러나 고전력 밀도 배터리의 경우 공기 냉각이 종종 냉각 요구 사항을 충족 할 수 없습니다. 액체 냉각은 열 소산 효율이 높고 현재의 주류 냉각 솔루션이지만 복잡한 시스템, 열 팽창 문제 및 가능한 부식 위험의 단점도 있습니다. 상 변화 재료 및 중성 액체와 같은 새로운 냉각 매체도 연구원의 관심을 끌기 시작했습니다.

2. 열 교환 효율

열 교환 효율을 향상시키는 핵심은 접촉 인터페이스 및 유체 흐름을 개선하는 것입니다. 다공성 재료를 사용하면 냉각수와 배터리 재료 사이의 접촉 면적을 증가시킬 수 있으며, 최적화 된 유량 채널 설계는 유체 유량을 증가시켜 열 소산 효과를 향상시킬 수 있습니다.

전기 자동차 배터리 냉각 시스템의 발전은 장기 수명, 고성능 및 저렴한 EV를 달성하는 데 중요한 부분입니다. 기술의 지속적인 발전과 혁신으로 향후 배터리 냉각 시스템은보다 효율적이고 에너지 절약이 될 것이며 전기 자동차 산업의 지속 가능한 개발을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.