전기 자동차 (EV) 및 그리드 규모 에너지 저장 시대에 최적의 배터리 셀 온도를 유지하는 것은 성능, 안전 및 수명에 중요합니다. 배터리 셀 콜드 플레이트는 핵심 열 관리 구성 요소로 등장하여 충전 중에 열 축적의 문제를 해결합니다.

비판적이지만 종종 간과되는 구성 요소는 역동적이고 빠르게 발전하는 전기 자동차 (EVS) 영역을, 배터리 콜드 플레이트는 가장 중요한 중요성에도 불구하고 종종 저평가 된 구성 요소로 남아 있습니다. 그것은 최고 성능을 유지하고 Extendin에 중추적이고 필수적인 역할을합니다.

세계가 재생 에너지와 스마트 그리드로 이동함에 따라 에너지 저장 시스템 (ESS)은 안정성과 효율성을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 그러나 이러한 시스템의 성능, 수명 및 안전은 효과적인 냉각 솔루션에 크게 의존합니다. 따라서 에너지 저장 냉각이되었습니다

열 소산 효율과 액체 냉각 플레이트의 전력 사이의 관계는 밀접하게 연결되어 있습니다. 일반적으로 더 높은 전력은 더 많은 열 발생을 초래하여 액체 냉각 플레이트가 장비의 정상적인 오페라 인을 유지하기 위해 더 높은 열 소산 효율을 갖도록 요구합니다.

콜드 플레이트 배터리 냉각 기술은 새로운 에너지 차량 (NEV) 산업의 주류 솔루션이되어 배터리 안전, 성능 및 수명을 보장합니다. Tesla, Byd, Nio 및 Xpeng을 포함한 주요 자동차 제조업체는 열 관리의 효율성으로 인해이 기술을 널리 채택합니다.

현재 데이터 센터 산업에서 액체 냉각 기술은 빠른 개발의 중요한 단계에 있습니다. 개발 추세는 주로 다음 주요 측면에서 나타납니다. 콜드 플레이트 솔루션이 비교적 성숙해 표준화 및 비용 절감, 빠른 표준화

1. 공기 냉각 공기 냉각은 공기를 열 전달 매체로 사용하며 수동 공기 냉각과 활성 공기 냉각의 두 가지 방법으로 나뉩니다. 수동 공기 냉각은 열 교환을 위해 외부 공기를 직접 사용하고 간단한 구조를 가지며 비용이 적지 만 냉각 효과는 제한적입니다. 활성 공기 냉각

액체 냉각 플레이트는 고성능 시스템에서 열 소산에 혁명을 일으켜 전통적인 공기 냉각에 대한 최첨단 대안을 제공합니다. 데이터 센터, 전기 자동차 및 산업 응용 분야에서 널리 사용되는 우수한 효율로 대기 기반 시스템의 한계를 극복합니다.

액체 냉각 기술은 배터리 온도를 최적의 작동 범위 내에서 유지하고 배터리 성능에 대한 온도 또는 저온의 영향을 피할 수 있습니다. 안정적인 온도 환경은 에너지 밀도와 B의 충전 및 배출 효율을 향상시킬 수 있습니다.

글로벌 자동차 산업이 전기 화로 전환함에 따라 전기 자동차 (EV)의 배터리 냉각 시스템이 중요한 역할을합니다. 배터리는 EV 전력의 핵심이며, 성능은 전체 차량의 효율, 안전성 및 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 그것을 보장하기 위해