+86 13584862808     tracy@trumony.com
Jesteś tutaj: Dom » Produkty » Chłodzenie baterii Ess » Moduł baterii VDA płyta chłodnia Woda elektryczna do użytku w Tricycle Truck

Lista produktów

Skontaktuj się z nami

Kierownik sprzedaży: Tracy Li
Mobile: +86- 13584862808
E-mail: tracy@trumony.com  / export@trumony.com
 
Biuro: +86-512-62532616

załadunek

Udostępnij do:
Przycisk udostępniania na Facebooku
Przycisk udostępniania na Twitterze
Przycisk udostępniania linii
Przycisk udostępniania WeChat
Przycisk udostępniania LinkedIn
Przycisk udostępniania Pinterest
przycisk udostępniania shaRethis

Moduł akumulatora VDA płyta chłodnicza wodna elektryczna do użycia ciężarówki z trójkołową

W przypadku pojazdów pasażerskich, komercyjnych i logistycznych, ciężkich urządzeń i innych zastosowań baterii zasilania, nasz zespół projektowy zapewni eksplorację, projektowanie, symulację, optymalizację, formowanie, dostarczanie, dostarczanie, integrację systemu i usługi po sprzedaży zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami klientów, które mogą być różnicą temperatury, spadkiem ciśnienia, odpornością na ciśnienie, wewnętrzne kanały przepływu i złącza zewnętrzne itp.
Dostępność:
Ilość: ilość:
  • TR-B-221104

  • Trumonia

  • Trumony221103

Moduł akumulatora VDA płyta chłodnicza wodna elektryczna do użycia ciężarówki z trójkołową

Gdy pojazd elektryczny jest używany, szybkie zrzuty akumulatora wygeneruje dużo ciepła. Normalne działanie akumulatora wymaga skutecznego układu chłodzenia, aby utrzymać temperaturę w odległości 20-50 stopni, aby poprawnie funkcjonować między ekstremalnymi temperaturami, a jednocześnie utrzymuje różnicę temperatur w pakietach akumulatorów nie przekracza 5 stopni. Większe wewnętrzne różnice w temperaturze mogą powodować ładowanie i rozładowanie każdej komórki z różnymi szybkością, zmniejszając wydajność pakietu baterii.

Uciekanie termiczne może wynikać z przegrzania ogniw lub rozkład temperatury w pakiecie akumulatora jest nierównomierny.

Płynne chłodzity mają wyższą przewodność cieplną i pojemność cieplną niż powietrze, więc działają bardzo wydajnie i oferują korzyści, takie jak zwięzłość i łatwość wdrażania. W przypadku pryzmatycznych i cylindrycznych opakowań akumulatorowych istnieją dwa rodzaje rurki chłodzącej wodę, jedna to falista kształt serpentynowa rurka, druga to rura chłodząca wodą. W środku znajdują się kanały przepływowe, aby umożliwić działanie płynu chłodzącego do przenoszenia ciepła.

W przypadku pojazdów pasażerskich, komercyjnych i logistycznych, ciężkich urządzeń i innych zastosowań baterii zasilania, nasz zespół projektowy zapewni eksplorację, projektowanie, symulację, optymalizację, formowanie, dostarczanie, dostarczanie, integrację systemu i usługi po sprzedaży zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami klientów, które mogą być różnicą temperatury, spadkiem ciśnienia, odpornością na ciśnienie, wewnętrzne kanały przepływu i złącza zewnętrzne itp.


Specyfikacja


Przedmiot
Chłodzenie akumulatorów Elementy zarządzania termicznego płytki chłodzą
Grubość

1,6-3,5 mm

Max.Width

700 mm
Maksymalna długość

2000 mm

Typ chłodzenia

Chłodzenie płynne

Aplikacja

Pojazd elektryczny, taki jak trójkołowy, ciężarówka/ciężarówka/furgonetka, pojazd z towarami ciężkimi


Nasze usługi

Możliwości projektowe: dla różnych pakietów baterii i nierównomiernych konfiguracji baterii

Ocena wykonalności produkcji: Oceń i poprawiaj projektowanie dzięki zdolnościom produkcyjnym

Symulacja: Ocena wymogu rozpraszania ciepła

Dostawa próbki: CNC Center for Tooling


Pytania i odpowiedzi

Czy możesz zdać sobie sprawę z proponowanych koncepcji projektowych?

Tak. Trumonia jest w stanie zapewnić usługi przygotowawcze: Można wysłać rysunki 2D i modele cyfrowe 3D.

Czy możesz przekształcić model 3D na fizyczne produkty?

Tak. Trumonia jest w stanie uzyskać dostęp do wykonalności produkcyjnej modeli. Na wczesnym etapie projektowania nasi inżynierowie ocenią strukturę modelu i zoptymalizują łatwo uszkodzone części w produkcji.

Czy możesz przeprowadzić test wydajności na produkcie?

Tak. Trumony jest w stanie symulować model produktu pracujący w środowisku wymaganym przez klienta i uzyskać kluczowe parametry wydajności poprzez rozwiązanie elementów skończonych.

Poprzedni: 
Następny: