Vai trò quan trọng của hệ thống làm mát trong pin xe điện

Quản lý nhiệt pin và tầm quan trọng của nó

Các bộ pin lithium-ion rất nhạy cảm với biến động nhiệt độ: nhiệt quá mức tăng tốc độ suy giảm tế bào, rút ​​ngắn phạm vi lái xe và tăng rủi ro an toàn, trong khi điều kiện lạnh làm giảm hiệu quả. Do đó, các hệ thống làm mát tiên tiến là rất cần thiết để đảm bảo độ tin cậy và an toàn trong EV hiện đại.

Công nghệ làm mát chính

Hiện tại, ba công nghệ làm mát chính được sử dụng rộng rãi trong EVS:

Làm mát không khí : Cách tiếp cận đơn giản nhất, dựa vào quạt để lưu thông không khí xung quanh hoặc điều hòa thông qua các mô -đun pin. Nó là nhẹ và hiệu quả về chi phí, làm cho nó phù hợp cho các phương tiện năng lượng thấp. Tuy nhiên, nó đấu tranh để duy trì tính đồng nhất nhiệt trong các mô hình hiệu suất cao.

Làm mát chất lỏng : Hệ thống phổ biến nhất trong EV chính, trong đó hỗn hợp nước-glycol hoặc chất lỏng điện môi lưu thông qua các kênh trong bộ pin. Bơm điều chỉnh tốc độ dòng chảy, trong khi các bộ trao đổi nhiệt chuyển nhiệt sang không khí xung quanh hoặc hệ thống HVAC. Phương pháp này cung cấp kiểm soát nhiệt độ chính xác, giữ các tế bào trong vòng 2 nhiệt 3 ° C của nhau và thích nghi tốt với các nhu cầu năng lượng cao như sạc nhanh.

Làm mát thay đổi pha : Một công nghệ mới nổi sử dụng các vật liệu như parafin để hấp thụ nhiệt bằng cách tan chảy và giải phóng nó khi hóa rắn. Hệ thống thụ động này đòi hỏi ít năng lượng hơn trong khi quản lý hiệu quả các gai nhiệt đột ngột. Trong EV tiên tiến, các vật liệu thay đổi pha thường được tích hợp với làm mát chất lỏng để có hiệu quả tối đa.

Đổi mới trong hệ thống làm mát

Những tiến bộ gần đây đang thúc đẩy các công nghệ làm mát hướng tới độ chính xác và hiệu quả cao hơn. Các thuật toán quản lý nhiệt thông minh hiện tận dụng dữ liệu từ hàng trăm cảm biến để điều chỉnh động làm mát trong quá trình tăng tốc, bay hoặc sạc. Tích hợp với kiểm soát khí hậu cabin làm giảm mức tiêu thụ năng lượng bằng cách chia sẻ tải nhiệt.

Triển vọng trong tương lai

Khi pin EV tiếp tục đạt được mật độ năng lượng cao hơn, việc tạo nhiệt sẽ tăng tương ứng. Điều này làm cho sự tiến bộ của các công nghệ làm mát không chỉ là một yêu cầu về hiệu suất mà còn là một điều cần thiết cho sự an toàn, độ bền và tính bền vững lâu dài của tính di động điện.