Las placas refrigeradas por líquidos se benefician de la demanda de nuevos vehículos de energía y almacenamiento de energía, y tienen una amplia demanda del mercado

Los sistemas de gestión térmica son un medio importante para garantizar la operación continua y efectiva de las baterías de litio. Actualmente, se dividen principalmente en tres tipos según diferentes medios: enfriamiento por aire, enfriamiento de líquidos y enfriamiento de cambio de fase. Entre ellos, el enfriamiento por aire tiene la estructura más simple y el menor costo, y es la tecnología más utilizada en la actualidad. Sin embargo, debido a su baja eficiencia de transferencia de calor y una baja uniformidad de temperatura, los ingenieros de gestión térmica están recurriendo a la tecnología de enfriamiento líquido, que tiene una mayor capacidad de enfriamiento y un mayor coeficiente de transferencia de calor. La tecnología de enfriamiento de líquidos no solo se usa ampliamente en nuevos vehículos de energía, sino que también comienza a penetrar en el campo de almacenamiento de energía. Los componentes del sistema de enfriamiento de líquidos incluyen enfriadores de batería, válvulas de expansión electrónica, bombas de agua electrónicas, válvulas de batería y placas refrigeradas por líquidos. Según las diferentes formas y estructuras, las placas refrigeradas por líquidos se pueden dividir en soldadura por fricción de agitación, tubo de armónica, soplado y expansión, y soldadura. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, la demanda de placas refrigeradas por líquidos para nuevas baterías de vehículos de energía está creciendo rápidamente. Se espera que el tamaño del mercado global de las placas de enfriamiento de vehículos eléctricos alcance aproximadamente 14.2 mil millones de yuanes para 2025. Además, el aumento en la tasa de penetración del almacenamiento de energía refrigerada por líquidos ha traído una demanda incremental. GGII predice que para 2025, se espera que la capacidad instalada del almacenamiento de energía electroquímica en China exceda los 50 gwh, mientras que a fines de 2020, solo era de 4.4 gwh.