액체 냉각판은 새로운 에너지 차량 및 에너지 저장에 대한 수요로부터 이익을 얻고 광범위한 시장 수요를 가지고 있습니다.

열 관리 시스템은 리튬 배터리의 지속적이고 효과적인 작동을 보장하는 중요한 수단입니다. 현재는 주로 공기 냉각, 액체 냉각, 상변화 냉각 등 다양한 매체에 따라 세 가지 유형으로 구분됩니다. 그 중 공냉식은 구조가 가장 간단하고 비용도 저렴하며 현재 가장 널리 사용되는 기술이다. 그러나 열 전달 효율이 낮고 온도 균일성이 낮기 때문에 열 관리 엔지니어는 냉각 용량이 크고 열 전달 계수가 높은 액체 냉각 기술로 전환하고 있습니다. 액체 냉각 기술은 신에너지 차량에 널리 사용될 뿐만 아니라 에너지 저장 분야에도 침투하기 시작했습니다. 액체 냉각 시스템의 구성 요소에는 배터리 냉각기, 전자 팽창 밸브, 전자 워터 펌프, 배터리 밸브 및 액체 냉각판이 포함됩니다. 다양한 모양과 구조에 따라 액체 냉각판은 교반 마찰 용접, 하모니카 튜브, 불어 및 팽창 및 브레이징으로 나눌 수 있습니다. 기존 연료 차량에 비해 신에너지 차량 배터리용 수냉식 플레이트에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 전기 자동차 냉각판의 세계 시장 규모는 2025년까지 약 142억 위안에 이를 것으로 예상됩니다. 또한, 액체 냉각식 에너지 ​​저장 장치의 보급률 증가로 인해 수요도 증가하고 있습니다. GGII는 2025년까지 중국의 전기화학 에너지 저장 장치 설치 용량이 50GWh를 초과할 것으로 예상했지만, 2020년 말에는 4.4GWh에 불과했습니다.