전기 자동차의 유형은 무엇입니까? Trumony가 당신에게 말하게 해주세요! (2)

전기 자동차를 소개하기 전에 먼저 '전통적인 자동차 ', 즉 내부 연소 엔진 자동차를 배우겠습니다. 연료의 화학 에너지를 열 에너지로 변환하는 연소실과 휠을 차량을 운전하는 운동 에너지로 변환합니다. 전통적인 자동차는 비교적 긴 운전 범위와 짧은 급유 시간을 가지고 있습니다. 그러나 연료 소비 및 관련 비용과 환경에 미치는 영향으로 인해 내연 엔진 차량은 이제 큰 문제에 직면 해 있습니다. 내연 엔진 차량의 주요 장점은 다음과 같습니다.

● 차량은 연료 탱크에 많은 양의 액체 연료를 적재 할 수 있습니다.

● 연료는 에너지 밀도가 높기 때문에 한 번에 수백 킬로미터를 이동하기에 충분합니다.

● 급유 시간은 짧습니다.

전통적인 자동차의 단점은 다음과 같습니다.

● 차량 에너지 활용 효율은 낮으며 가솔린 운동 에너지 활용률은 20%미만입니다.

● 에너지 손실은 주로 엔진 및 전송 시스템의 효율이 낮기 때문에 공회전시 에너지를 소비합니다.

● 탄화수소 연료의 대규모 사용은 환경 오염 및 지구 온난화의 주요 원인입니다.

1.2

전기 차량 (AEV)은 전기를 유일한 차량 에너지 원으로 사용합니다. 차량은 배터리 또는 기타 에너지 원으로 만 구동되므로 작동 중에 거의 제로 배출량을 달성 할 수 있습니다.

내부 연소 엔진과 협력 할 필요가 없으므로 해당 변속기 및 기타 기계적 변속기 장치가 없으므로 차량 구조는 더 간단하고 신뢰할 수 있으며보다 효과적입니다. 전기 자동차의 에너지 활용률은 배터리에서 시작하여 90% 이상에 도달 할 수있는 반면, 내연 엔진의 활용률은 30%에 불과합니다. 또한 모터 구동 전기 자동차는 작동 노이즈가 낮으며 사용 된 전기 에너지는 다양한 에너지 원으로부터 얻을 수 있습니다. 많은 국가들이 다중 스타일 재생 가능 에너지 (특히 태양 광 및 풍력 에너지)의 개발에 투자하기 시작했으며, 이는 향후 순수한 전기 자동차 개발에 더 많은 장점이 있습니다.

순수한 전기 자동차의 주요 장점은 다음과 같습니다.

● 차량은 온보드 전원 배터리 (전원 배터리라고 할 수 있음)로 구동되며 고효율 구동 모터는 자동차를 운전합니다.

● 제동시 에너지를 전원 배터리로 피할 수 있습니다.

순수한 전기 자동차의 단점은 다음과 같습니다.

● 전력 배터리는 전기 자동차의 유일한 에너지 원이며 크기는 하이브리드 차량 또는 플러그인 하이브리드 자동차의 크기보다 큽니다.

● 전통적인 차량과 비교하여 운전 범위는 제한적입니다.

● 레벨 2 모드에서 완전히 충전하는 데 7 시간이 걸립니다.

1.3

하이브리드 전기 자동차 (HEV)는 전통적인 구동 시스템과 에너지 저장 시스템을 결합하고, 내연 기관과 전기 모터를 사용하여 차량을 구동하며, 전통적인 차량에서 순수한 전기 자동차로 전환 할 수있는 중요한 다리입니다. 하이브리드 자동차는 여전히 화석 연료에 의존하기 위해 전통적인 자동차에 더 가깝습니다. 모터와 배터리의 역할은 엔진 효율성을 유지하고 공회전을 피하고 추가 전력을 제공하는 것이므로 크기는 작습니다. 따라서 하이브리드 전기 자동차는 더 나은 연비 (전통적인 자동차에 비해)와 더 긴 운전 범위 (순수한 전기 자동차에 비해)를 달성 할 수 있습니다.

 

하이브리드 차량의 주요 장점은 다음과 같습니다.

● 전력 배터리와 연료 탱크, 전기 모터 및 내연 엔진이 모두 있습니다.

● 모터가 독립적으로 구동되는지, 또는 내연 기관과 모터가 차량 구동 토크를 함께 제공하는지 여부는 차량 아키텍처에 따라 다릅니다.

● 유휴 상태에서 에어컨 및 기타 시스템이 실행 중입니다. 효율은 15%에서 40% 증가 할 수 있습니다.

하이브리드 차량의 주요 단점은 다음과 같습니다.

● 차량은 여전히 ​​내부 연소 엔진에 크게 의존합니다.

● 순수한 전기 구동의 주행 범위는 일반적으로 40 ~ 100km로 제한됩니다.

● 전통적인 자동차보다 훨씬 비싸다.

플러그인 하이브리드 차량의 주요 장점은 다음과 같습니다.

● 배터리는 그리드를 통해 충전 할 수 있습니다.

● 단거리 통근을위한 이상적인 운송 수단.

● 순수한 전기 모드에는 휘발유 소비 또는 방출이 없습니다.

플러그인 하이브리드 차량의 주요 단점은 다음과 같습니다.

● 사용되는 배터리는 HEV보다 크고 비쌉니다.

● Level2 모드에서 완전히 충전하는 데 4 시간이 걸립니다.

또한 각 사이클의 모든 에너지를 사용하는 순수 전기 자동차와 달리 플러그인 하이브리드 차량의 배터리 용량 출력 범위는 정격 SOC (50%)의 10% 이하로 작동합니다. 과충전을 피하기 위해, SOC는 75. %를 초과하지 않으며, 과도한 차지를 피하기 위해 SOC는 25 %이상입니다. 따라서 PHEV의 배터리 용량의 약 절반 만 사용할 수 있습니다.