Anwendungsstatus der Kühlplatte Batteriekühlungstechnologie in neuen Energiefahrzeugen

Die Kaltkühlungstechnologie der Kaltplatte ist zu einer Mainstream -Lösung in der NEV -Branche (NEW Energy Vehicle) geworden, um die Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit der Batterie zu gewährleisten. Große Autohersteller, darunter Tesla, BYD, NIO und XPeng, übernehmen diese Technologie aufgrund ihrer Effizienz des thermischen Managements ausführlich.

Technologievarianten und Einführung

Zu den am meisten kalten Kaltplattentypen in NEVs gehören Platten mit Brasierer, die mit Reibungsstörschildern (geschätzt für hohe Festigkeit und Versiegelung), Platten mit Reibungsstör (umweltfreundlich mit überlegener Schweißqualität), Platten mit vergrabenen Stößen (kostengünstig) und tiefen Platten mit Tief-/Hohlraumtypen (für Hochleistungssysteme). Diese Entwürfe richten sich an unterschiedliche Wärme- und Kostenanforderungen, wobei Tesla und chinesische Marken implementieren.

Leistung und Herausforderungen

Die Kaltplatten regulieren die Batterietemperatur effektiv, indem Sie Wärme auf ein Kühlmittel übertragen, eine Überhitzung verhindern und die Batterielebensdauer verlängern. Ihr zusätzliches Gewicht kann sich jedoch auf die Energiedichte der Fahrzeuge auswirken und die Forschung zu leichten Materialien wie fortschrittlichen Aluminiumlegierungen veranlassen. Zukünftige Fortschritte können Heizung und Kühlung für extreme Klimazonen integrieren und die Effizienz weiter optimieren.

Zusammenfassend ist die Kühlplattenkühlung eine bewährte und sich entwickelnde Technologie, die die Leistung mit anhaltenden Verfeinerungen von Gewicht und Kosten ausbalanciert.