+86 13584862808     tracy@trumony.com
أنت هنا: بيت » منتجات » تبريد البطارية EV ESS » حزمة بطارية متنقلة كهربائية لنقل الحرارة بسرعة، لوحة تبريد مياه التبريد تلوح بشريط

قائمة المنتجات

اتصل بنا

مدير المبيعات: تريسي لي
موبايل: +86- 13584862808
بريد إلكتروني: tracy@trumony.com  export@trumony.com
 
المكتب: +86-512-62532616

تحميل

مشاركة إلى:
زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
شارك زر المشاركة هذا

حزمة بطارية متنقلة كهربائية لنقل الحرارة بسرعة، لوحة تبريد مياه التبريد تلوح بشريط

التوفر:
كمية:
  • تر-ب-230131

  • تر-ب-230131

  • تريموني

حزمة بطارية متنقلة كهربائية لنقل الحرارة بسرعة، لوحة تبريد مياه التبريد تلوح بشريط

إحدى التقنيات الرئيسية لمركبات الطاقة الجديدة التي تعمل بالبطاريات هي تبريد البطارية، والذي ينقسم بشكل أساسي إلى ثلاث طرق: تبريد الهواء، والتبريد السائل، والتبريد المباشر. من بينها، يستخدم تبريد الهواء على نطاق واسع في الحافلات الكهربائية، والتبريد السائل أكثر شيوعًا في سيارات الركاب، والتبريد المباشر لديه أعلى المتطلبات التقنية، وهو اتجاه التطوير المستقبلي للسيارات الكهربائية.

ويعني وضع التبريد السائل أن البطارية تستخدم التبريد المائي لتبادل الحرارة. بشكل عام، يتم إضافة مبادل حراري للاقتران مع دورة التبريد، ويتم إزالة حرارة البطارية من خلال المبرد.

مبدأ التبريد السائل لحزمة بطارية EV


يرتبط أداء نقل الحرارة للوحة المبردة بالماء بشكل أساسي بمعامل نقل الحرارة بالحمل الحراري وتوحيد درجة حرارة سطح البطارية. ما إذا كان نقل الحرارة للوحة تبريد الماء سريعًا بما فيه الكفاية، وما إذا كانت درجة حرارة السطح موحدة، وما إذا كان هناك اختلاف كبير في درجة الحرارة المحلية، كلها مؤشرات للحكم على أداء لوحة تبريد الماء.


كيفية تحسين التوصيل الحراري للوحة تبريد الماء؟

عادة ما تكون هناك الحلول التالية لتحسين التوصيل الحراري: (1) زيادة مساحة الاتصال بين لوحة تبريد الماء والبطارية؛ (2) زيادة التوصيل الحراري للواجهة بين اللوحة الباردة والبطارية؛ (3) زيادة التوصيل الحراري لمادة لوحة تبريد الماء (4) ضبط تصميم قناة التدفق لتحسين تأثير نقل الحرارة للسائل نفسه؛ (5) مخططات تخطيط مختلفة للوحة الباردة.

أما بالنسبة لمواد لوحة تبريد المياه، يتم استخدام سبائك الألومنيوم بشكل رئيسي في الصناعة في الوقت الحاضر. يتمتع النحاس بتأثير أفضل لتوصيل الحرارة، لكن التكلفة أعلى بكثير، لذا فهو ليس الاتجاه السائد وله تطبيقات في مجالات غير حزم البطاريات؛ لتحسين كفاءة التوصيل الحراري لمواد الواجهة الحرارية، الشيء الرئيسي هو العمل الجاد على مادة الواجهة الحرارية (TIM). من وسط الهواء السابق، إلى وسادة التوصيل الحراري اللاحقة، ومن ثم إلى المادة اللاصقة الموصلة للحرارة الحالية، فإن التوصيل الحراري لـ TIM يتحسن باستمرار. بعد تأكيد النقطتين المذكورتين أعلاه، يركز مركز ثقل تصميم اللوحة الباردة بشكل أساسي على زيادة مساحة الاتصال بين اللوحة الباردة والبطارية، وضبط تصميم قناة التدفق، وتحسين تأثير السائل نفسه. يمكنك مشاركة معلومات حالتك المحددة ومتطلباتك، وسوف نقوم بطرح الحلول المناسبة أو التحسين الموصى به.


خدماتنا



سابق: 
التالي: