Телефон:
+ 13584862808
|
| Количество: | |
|---|---|
TR-B-230131
TR-B-230131
Трумони
Быстрая теплообменная ээлектрическая антимобильная аккумуляторная батарея охлаждающая охлаждающая охлаждающая пластина размахивание
Одной из ключевых технологий новых энергетических автомобилей с батарейным питанием является охлаждение батареи, которое в основном разделено на три метода: воздушное охлаждение, жидкое охлаждение и прямое охлаждение. Среди них воздушное охлаждение широко используется в электрических автобусах, жидкое охлаждение более популярно в легковых автомобилях, а прямое охлаждение имеет самые высокие технические требования, что является будущим направлением развития электромобилей.
Режим жидкого охлаждения означает, что аккумулятор использует водяную охлаждение для обмена теплом. Как правило, теплообменник добавляется в пару с циклом охлаждения, а жара батареи убирается через хладагент.
Эффективные характеристики теплообмена пластины с водяным охлаждением в основном связаны с коэффициентом конвективного теплообмена и однородностью температуры поверхности батареи. Достаточно ли быстра в тепло-переносе пластины с водяным охлаждением, является ли температура поверхности равномерной, и есть ли большая локальная разница температуры,-это все показатели, чтобы судить о производительности пластины с водяным охлаждением.
Как улучшить теплопроводность тарелки с охлаждением воды?
Обычно существуют следующие решения для улучшения теплопроводности: (1) увеличить площадь контакта между пластиной водяного охлаждения и батареей; (2) увеличить теплопроводность раздела между холодной пластиной и батареей; (3) Увеличьте теплопроводность материала пластины с водяным охлаждением (4) Отрегулировать конструкцию канала потока, чтобы улучшить эффект теплопередачи самой жидкости; (5) Различные схемы макета холодной тарелки.
Что касается материала охлаждения водяного охлаждения, алюминиевый сплав в настоящее время используется в настоящее время в отрасли. Медь обладает лучшим эффектом теплопроводности, но стоимость гораздо дороже, поэтому это не основное направление и имеет приложения в не-батаренных полях; Для повышения эффективности теплопроводности теплового материала интерфейса, основное, что он должен усердно работать над материалом теплового интерфейса (TIM). От предыдущей воздушной среды до более поздней теплопроводящей проводящей площадки, а затем до текущего теплопроводящего клей, теплопроводность TIM постоянно улучшается. После подтверждения двух вышеупомянутых точек центр тяжести конструкции холодной пластины в основном сосредоточен на увеличении площади контакта между холодной пластиной и батареей, регулирующим конструкцию канала потока и улучшению эффекта самой жидкости. Вы можете поделиться своей конкретной информацией о случаях и ваших требованиях, мы будем поднимать подходящие решения или рекомендовать улучшение.
Наши услуги
Быстрая теплообменная ээлектрическая антимобильная аккумуляторная батарея охлаждающая охлаждающая охлаждающая пластина размахивание
Одной из ключевых технологий новых энергетических автомобилей с батарейным питанием является охлаждение батареи, которое в основном разделено на три метода: воздушное охлаждение, жидкое охлаждение и прямое охлаждение. Среди них воздушное охлаждение широко используется в электрических автобусах, жидкое охлаждение более популярно в легковых автомобилях, а прямое охлаждение имеет самые высокие технические требования, что является будущим направлением развития электромобилей.
Режим жидкого охлаждения означает, что аккумулятор использует водяную охлаждение для обмена теплом. Как правило, теплообменник добавляется в пару с циклом охлаждения, а жара батареи убирается через хладагент.
Эффективные характеристики теплообмена пластины с водяным охлаждением в основном связаны с коэффициентом конвективного теплообмена и однородностью температуры поверхности батареи. Достаточно ли быстра в тепло-переносе пластины с водяным охлаждением, является ли температура поверхности равномерной, и есть ли большая локальная разница температуры,-это все показатели, чтобы судить о производительности пластины с водяным охлаждением.
Как улучшить теплопроводность тарелки с охлаждением воды?
Обычно существуют следующие решения для улучшения теплопроводности: (1) увеличить площадь контакта между пластиной водяного охлаждения и батареей; (2) увеличить теплопроводность раздела между холодной пластиной и батареей; (3) Увеличьте теплопроводность материала пластины с водяным охлаждением (4) Отрегулировать конструкцию канала потока, чтобы улучшить эффект теплопередачи самой жидкости; (5) Различные схемы макета холодной тарелки.
Что касается материала охлаждения водяного охлаждения, алюминиевый сплав в настоящее время используется в настоящее время в отрасли. Медь обладает лучшим эффектом теплопроводности, но стоимость гораздо дороже, поэтому это не основное направление и имеет приложения в не-батаренных полях; Для повышения эффективности теплопроводности теплового материала интерфейса, основное, что он должен усердно работать над материалом теплового интерфейса (TIM). От предыдущей воздушной среды до более поздней теплопроводящей проводящей площадки, а затем до текущего теплопроводящего клей, теплопроводность TIM постоянно улучшается. После подтверждения двух вышеупомянутых точек центр тяжести конструкции холодной пластины в основном сосредоточен на увеличении площади контакта между холодной пластиной и батареей, регулирующим конструкцию канала потока и улучшению эффекта самой жидкости. Вы можете поделиться своей конкретной информацией о случаях и ваших требованиях, мы будем поднимать подходящие решения или рекомендовать улучшение.
Наши услуги
