Série 1: Contendo mais de 99,00% de alumínio, boa condutividade elétrica, boa resistência à corrosão, bom desempenho de soldagem, baixa resistência, não suporta fortalecimento térmico. Aplicações: Alumínio de alta pureza (contendo mais de 99,9% de alumínio), usado principalmente em experimentos científicos, químicos

Uma rápida revisão sobre palavras-chave do sistema de gerenciamento térmico de bateria de veículo elétrico (BTMS): EV, HEV, E-mobilidade, gerenciamento térmico de bateria, BTMS, sistema de resfriamento de ar, sistema de resfriamento líquido, sistema de refrigerante direto, PCM, bateria, bateria de íon de lítio, transferência de calor, design de bateria, automóvel, alúmen

Como a 'fuga térmica' poderia ser controlável?Recentemente, acidentes de combustão espontânea de veículos de nova energia têm ocorrido com frequência, e as baterias de lítio têm frequentemente ganhado as manchetes por 'fuga térmica'. Os dados mostram que em 2021, o número de novos veículos energéticos na China atingiu 7,84 milhões

De 25 a 27 de março, o 2022 Electric Vehicle 100 Forum foi realizado online. A tecnologia da bateria foi claramente diferenciada novamente.1.A grande bateria cilíndrica 4680 aumentou fortemente e foi favorecida por empresas como Panasonic, Yiwei Lithium Energy e BAK.2.Ao pensar que o novo

Definição de Simulação.A Análise de Elementos Finitos (FEA) utiliza aproximação matemática para simular sistemas físicos reais (modelos de produtos, cargas, condições de trabalho). Ela decompõe o modelo em um número limitado de sub-regiões interconectadas, ou seja, unidades, e usa um número limitado de unidades para aproximadamente

Em um veículo elétrico híbrido forte, ele pode ser dividido em tipo paralelo, tipo série, tipo híbrido (ou arquitetura ainda mais complexa) de acordo com o arranjo das fontes de energia de acionamento primária e secundária. Estas arquiteturas apresentam compromissos complexos entre eficiência, dirigibilidade, custo,

Os veículos híbridos utilizam duas fontes de energia independentes, geralmente motores (tais como motores diesel ou turbinas a vapor, ou motores de combustão interna de pequena cilindrada) e baterias de energia auxiliares. Classificado de acordo com as capacidades e funções dos motores de bateria, a estrutura do HEV é a seguinte:

Antes de apresentar os veículos elétricos, vamos primeiro conhecer o “carro tradicional”, ou seja, o carro com motor de combustão interna. Possui uma câmara de combustão que converte a energia química do combustível em energia térmica e a energia cinética que gira as rodas para movimentar o veículo. Carros tradicionais h

A energia existe em todos os aspectos da vida e é considerada um fator importante na existência dos ecossistemas e da civilização humana. Atualmente, o mundo depende fortemente de combustíveis fósseis, como petróleo, gás natural e carvão. No entanto, as alterações climáticas causadas pelas atividades humanas têm um impacto negativo direto.

Recentemente, o forte aumento do preço do alumínio trouxe muita pressão às empresas a jusante da cadeia industrial. Para as empresas com menor carteira de estoque de lingotes de alumínio, elas enfrentam grande pressão tanto na coleta quanto no envio.