Trumony pode fornecer soluções de resfriamento para células cilíndricas

De 25 a 27 de março, o fórum de veículo elétrico de 2022 foi realizado on -line, a tecnologia de bateria foi claramente diferenciada novamente.

A bateria cilíndrica 4680 grande aumentou fortemente e foi favorecida por empresas como Panasonic, Yiwei Lithium Energy e Bak.

Ao pensar que a próxima geração deve ser um eletrólito sólido, o SES propôs o conceito de uma bateria de metal de lítio líquido híbrido.

Obviamente, o sucesso dessas rotas depende do mercado. No entanto, grandes séries cilíndricas 46, baterias semi-sólidas e baterias de metal de lítio líquido híbrido ainda não entraram no estágio de comercialização.

Kirin Battery vs Cylindrical Battery

Em 2020, as células cilíndricas representam menos de 10% das baterias de energia da China e, no mercado global, as células cilíndricas representam apenas 23%, significativamente menores que as baterias quadradas e as baterias macias.

Vantagens de grandes baterias cilíndricas.

Desde que a Tesla lançou o 4680, as células cilíndricas aumentaram a participação de mercado. Panasonic, Yiwei Lítio Energia e bateria BAK suportam células cilíndricas grandes.

Primeiro de tudo, o design e a fabricação de cilindros grandes para reciclagem podem ser padronizados.

Em segundo lugar, a estrutura do cilindro grande é estável e livre de estresse ao longo de seu ciclo de vida.

Durante a operação da bateria prismática e da bateria da bolsa, a tensão interna e a força de expansão serão geradas devido à expansão, e a estrutura interna da bateria mudará. Para baterias cilíndricas, não há alteração como sempre do início ao final do uso da bateria. De acordo com o plano, a bateria será produzida em massa em 2024, quando a densidade de energia chegará a 285wh/kg.

De acordo com a inferência dos especialistas, em 2025, células cilíndricas grandes serão responsáveis ​​por pelo menos 30% da participação, que é de cerca de 480gWh, que excedeu a demanda global total por baterias de energia em 21 anos.

Como o principal fornecedor da Tesla, a Panasonic também julga que 4680 baterias se tornarão o principal produto de baterias redondas no futuro.

Em face da forte ofensiva de grandes baterias cilíndricas, a CATL também lançou uma nova bateria de kirina de produto como contra-ataque.

Segundo Wu Kai, cientista-chefe da CATL, esta é uma tecnologia de bateria no nível do sistema, e sua densidade de energia é 13% maior que a do sistema 4680.

De acordo com os dados divulgados pela CATL, quando a bateria Kirin usa fosfato de ferro de lítio, a densidade de energia do sistema excede 160Wh/kg e 290Wh/L; Quando usar o sistema ternário, a densidade de energia do sistema pode atingir 250wh/kg e 450Wh/L. Sob o mesmo sistema de química celular e o mesmo tamanho da bateria, a bateria Kirin pode conter 13% mais energia que o sistema 4680.

Pode -se observar que a batalha ofensiva e defensiva da praça e a grande coluna já começaram.

O que Trumony pode fornecer?

A Trumony pode fornecer soluções de P&D em pacotes para clientes. Incluindo design, simulação e fabricação da placa de resfriamento.

Temos uma equipe de P&D que pode fornecer serviço de consultoria técnica. 

Para células diferentes, temos solução personalizada. Sinta -se à vontade para entrar em contato conosco para obter mais detalhes.